Jambières haute résistance renforcées sur les parties plus exposées.
Réparations possibles grâce à notre collaboration avec l'atelier LES RÉPARABLES.
Les jambières du pantalon peuvent se changer -référence 9054576.
Tissu membrané et coutures étanchées pour rester au sec face à une averse.
Possible grâce au composant élasthanne placé aux zones de tensions.
Tissu principal - Bas: 100.0% Polyester |
Tissu principal: 16.0% Polyuréthane, 72.0% Polyester, 12.0% Polyester |
Empiècement: 47.0% Polyuréthane, 5.0% Polyester, 48.0% Polyamide |
Tissu de la taille: 9.0% Élasthanne, 51.0% Polyamide, 40.0% Polyester |
Doublure: 100.0% Polyester |
Doublure chaude: 10.0% Élasthanne, 90.0% Polyester |
Doublure poche: 100.0% Coton |
Doublure secondaire: 100.0% Polyester |
Membrane: 100.0% Polyuréthane |
Glue: 100.0% Polyuréthane |
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
DECATHLON
DECATHLON SE
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
Utiliser ce procédé de finition nous permet de réduire d’au moins 53% les émissions de CO2 liées à la production du textile non teint par rapport à une teinture conventionnelle.
Tissu principal - Bas: 100.0% Polyester |
Tissu principal: 16.0% Polyuréthane, 72.0% Polyester, 12.0% Polyester |
Empiècement: 47.0% Polyuréthane, 5.0% Polyester, 48.0% Polyamide |
Tissu de la taille: 9.0% Élasthanne, 51.0% Polyamide, 40.0% Polyester |
Doublure: 100.0% Polyester |
Doublure chaude: 10.0% Élasthanne, 90.0% Polyester |
Doublure poche: 100.0% Coton |
Doublure secondaire: 100.0% Polyester |
Membrane: 100.0% Polyuréthane |
Glue: 100.0% Polyuréthane |
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
DECATHLON
DECATHLON SE
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
Ne pas nettoyer à sec.
Séchage en sèche-linge à tambour rotatif possible. Basse température, température maximale de l’air évacué du tambour de 60°C.
Ne pas repasser.
Température maximale de lavage de 30°C. Traitement très modéré.
Blanchiment exclu.
Ne pas mettre d'assouplissant.
Notre panoplie SUPERTRACK 1200 a été testée et approuvée en laboratoire et sur le terrain.
Les prémices du projet
Fin 2023, nos équipes lancent les premiers designs du pantalon et de la veste. De janvier à mars 2024, nous développons le premier prototype de la panoplie, nous validons le composant idéal en laboratoire et nous débutons les tests d’usage et de taillant (fitting) en interne. La fin du premier trimestre marque aussi notre première rencontre avec LES RÉPARABLES, une équipe de professionnelles spécialisée dans la réparation textile avec des ateliers en France.
De la validation des composants aux premiers essais longue durée
De Mai à Juillet 2024, les premiers tests composants sur les jambières des pantalons sont faits, et la seconde phase de prototypage débute, ce qui permet en Octobre 2024 de lancer les premiers essais longue durée.
8 traqueurs experts à l'épreuve des biotopes
La première version du pantalon est ainsi mise à l’épreuve par 8 testeurs, des chasseurs qui effectuaient à minima 2 sorties en traque au grand gibier par semaine. Les tests sont réalisés aux quatre coins de la France et de la Belgique afin de varier les biotopes et les conditions météorologiques : en Gironde à Saint-Médard-d’Eyrans et Belin Beliet, en Loire-Atlantique à Savenay, dans les Vosges à Bru et Neuveville-devant-Lépanges, dans la Marne à Sainte-Menehould, et en région wallonne à Anhée.
Cibler les faiblesses pour perfectionner la panoplie
Au total, c’est plus de 834 kilomètres parcourus par ces testeurs avec 85% d’usage en conditions humides. A l’issue de ces premières semaines de tests, nos ingénieurs ciblent les points à corriger sur le pantalon : un tissu jugé trop épais, 3 zones d'usure (entrejambe, boutons, composant) et un problème d'imperméabilité pour la moitié des testeurs (gênant pour 25 % d'entre eux). Mais des retours d'expérience précieux !
Le temps des correctifs : l'expertise Solognac à l'écoute du terrain
Ces retours servent nos modélistes et ingénieurs textiles sur la fin d’année pour travailler sur 8 nouvelles versions différentes d’entrejambe. Mars marque ensuite la fin de cette première phase d’essais longue durée, avec une journée de débriefing dans les locaux de Solognac organisée avec certains de ces testeurs pour valider ensemble les décisions de modifications à apporter sur le pantalon.
1 000 km d'essais en 2025 : la consécration sur le terrain
En 2025, la seconde phase d’essais terrain (plus de 1 000 km de traque cumulée) ainsi que des tests en laboratoire poussent la panoplie Supertrack 1200 dans ses retranchements. Résultat : la résistance du tissu et la liberté de mouvement font désormais l'unanimité. Le design et la protection contre la végétation — notamment grâce aux renforts ajustés aux manches — sont particulièrement plébiscités par nos testeurs.
Du laboratoire au terrain : les chiffres d'une fiabilité certifiée
Au final, en chiffres, la panoplie (veste Supertrack 1200 + pantalon Supertrack 1200) représente 6 designs différents, 13 prototypes (6 sur la veste, 7 sur le pantalon + 8 prototypes de pantalon pour l'entrejambe) et plus de 100 tests en laboratoire. C’est aussi 2 338 heures de tests terrain au global sur les deux saisons (S1 : pantalon seul / S2 : pantalon + veste). Un véritable gage de fiabilité, conçu par et pour les traqueurs !
Traversez l'infranchissable
Conçu pour affronter les ronces, les épines et les biotopes les plus agressifs.
Prolongez la vie de votre pantalon
Conçu pour être modulable (jambières amovibles), réparable, et durer le plus longtemps possible.
Bougez sans contrainte
Conçu pour allier liberté de mouvement totale et confort tout au long d'une journée de chasse.
Traversez l'infranchissable
Conçu pour affronter les ronces, les épines et les biotopes les plus agressifs.
