Le Slash 8 est un VTT enduro conçu pour rouler à fond encore et encore. Il repose sur une plateforme à pivot haut offrant 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière. Cette configuration renforce l'accroche dans les montées intenses des liaisons et établit la stabilité quand vous repartez dans la descente. Le mix de roue avec 29 pouces à l'avant et 27,5 à l'arrière préserve le comportement ludique. Ce vélo est livré avec une transmission Shimano XT, si bien que vous profiterez de changements de vitesse nets où que vous rouliez.Vous voulez un vélo enduro qui offre un pédalage efficace dans les montées et qui arrache en descente. Le supplément d'accroche qui caractérise les vélos à pivot haut est intéressant, mais la stabilité dans les descentes est vraiment ce qui vous séduit. La polyvalence vous intéresse et vous souhaitez pouvoir trouver le juste milieu entre la vitesse des 29 pouces et l'agilité des roues de 27,5 pouces.Un cadre en aluminium Alpha Platinum avec une suspension à pivot haut et galet tendeur, sans oublier un espace de rangement interne. Un débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière obtenu grâce à une fourche Fox Rhythm 36 avec ressort pneumatique Float EVOL et cartouche d'amortissement GRIP et un amortisseur Fox Performance Float X. Assez de rapports pour les côtes intenses grâce à la transmission Shimano XT, une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper et un mix de roues Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready de 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière montées sur un moyeu Rapid Drive.Le Slash 8 est prêt à s'amuser lors des sorties enduro avec son long débattement, une accroche digne de ce nom et une stabilité longue durée. Il se caractérise par une excellente valeur et ses performances grâce à l'ensemble de suspension FOX et à la transmission Shimano XT.Les + produit : Sa suspension à pivot haut vous donne une maîtrise incroyable dans les descentes délicates tandis que l'anti-squat soigneusement réglé et les galets surdimensionnés donnent un pédalage étonnamment efficace. Le long débattement de 170 mm à l'avant comme à l'arrière est plus que suffisant pour gérer les gros impacts et franchir les rock gardens. Il est livré avec un mix de roues qui consiste en une roue de 29 pouces rapide à l'avant et une roue de 27,5 pouces, rigide, mais agile, à l'arrière. Il peut être converti en 29er pour un gain de vitesse. Vous pouvez modifier la géométrie du Slash en fonction de votre style de pilotage et du terrain grâce au ratio de suspension réglable via Mino Link. L'espace de rangement interne vous permet d'emporter vos outils et vos encas. Il existe sur tous les modèles.Détails : Cadre Aluminium : Aluminium Alpha Platinum, pivot principal haut, galet tendeur, rangement interne, jeu de direction à angle réglable, géométrie réglable Mino Link, niveau de souplesse réglable, protection de cadre intégrée, acheminement interne, biellette en magnésium, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, axe traversant 148x12 mm, débattement de 170 mm. Fourche Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt-X 15 mm, débattement de 170 mm Amortisseur Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 230x65 mm Manette de dérailleur Shimano XT M8100, 12 vitesses Dérailleur Arrière Shimano XT M8100, chape longue, 12 vitesses Cassette Shimano XT M8100, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne Shimano SLX M7100, 12 vitesses Pédalier Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 165 mm Boîtier de pédalier Shimano BB-MT501 BSA Freins Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120, disques Shimano RT66, 6 trous, 203/203 mm Roues Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous Pneus Avant : Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,50 pouces / Arrière : Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Streng
