VTT tout suspendu reconditionné avec cadre en Carbone et transmission SRAM X01 Électronique. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo en très bon état. Il peut présenter quelques très légères marques esthétiques.
ÉTAT MÉCANIQUE
Tous les vélos quittent nos installations après avoir été entièrement vérifiés, nous remplaçons toutes les pièces d'usure, chaque fois que le vélo en a besoin, par un composant de même gamme ou similaire. Nous effectuons un graissage complet du vélo et un réglage de celui-ci avant sa livraison afin que vous puissiez profiter de sa remise en service. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
+Cadre : Carbone
+Taille de roue : 29"
+Transmission : SRAM X01 Électronique
+Type de transmission : Électronique
+Capteur de puissance : Non
+Amortisseur : Fox Nude
+Vitesses : 12 Vitesses
+Cassette : 10-50-T
+Manettes : SRAM GX Électronique
+Manivelles : SRAM XX1
+Plateaux : 32-T
+Types de freins : freins à disque hydrauliques
+Freins : Shimano XT
+Roues : DT Swiss XRC 1501
+Matériau des roues : Carbone
+Matériau de la potence : Carbone
+Guidon : Carbone
+Tige : Aluminium télescopique
+Fourche : Fox 32 Rhythm
+Blocage remote de la fourche : Oui
+Débattement de fourche : 100mm
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La Scott Spark RC Team Issue est une VTT double qui allie légèreté et performance exceptionnelle. Équipée d'une transmission SRAM X01 Électronique, elle offre des changements précis et fluides sur tous les terrains. Son design aérodynamique et ses composants de haute qualité garantissent agilité et robustesse à chaque aventure. La marque Scott est reconnue pour son innovation et sa durabilité, faisant de ce vélo une option idéale pour les cyclistes exigeants recherchant vitesse et contrôle sur leurs parcours. Parfaite pour les compétitions ou les sorties en montagne, la Spark RC Team Issue se distingue par ses performances supérieures et sa fiabilité.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
+Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
+Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
+Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
+Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
+Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.