VTT tout suspendu reconditionné avec cadre en Carbone et transmission Shimano XT. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo en très bon état. Il peut présenter quelques très légères marques esthétiques.
ÉTAT MÉCANIQUE
Tous les vélos quittent nos installations après avoir été entièrement vérifiés, nous remplaçons toutes les pièces d'usure, chaque fois que le vélo en a besoin, par un composant de même gamme ou similaire. Nous effectuons un graissage complet du vélo et un réglage de celui-ci avant sa livraison afin que vous puissiez profiter de sa remise en service. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
+Cadre : Carbone
+Taille de roue : 29"
+Transmission : Shimano XT
+Type de transmission : Mécanique
+Capteur de puissance : Non
+Amortisseur : Fox Float DPS Factory kashima
+Vitesses : 12 Vitesses
+Cassette : 10-51-T
+Manettes : Shimano XT
+Manivelles : Shimano XT
+Plateaux : 32-T
+Types de freins : freins à disque hydrauliques
+Freins : Shimano XT
+Roues : DT Swiss XR1650
+Matériau des roues : Aluminium
+Matériau de la potence : Aluminium
+Guidon : Aluminium
+Tige : Aluminium
+Fourche : Fox 32 SC Factory kashima
+Blocage remote de la fourche : Oui
+Débattement de fourche : 100mm
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
L’Oiz M10 d’Orbea est un VTT tout-suspendu conçu pour les cyclistes les plus exigeants. Doté du groupe Shimano XT, il offre des changements de vitesse précis et une transmission efficace sur tous les terrains. Son cadre léger en carbone assure agilité et robustesse, idéal pour les parcours techniques et les compétitions de cross-country. La suspension avancée garantit confort et contrôle aussi bien en descente qu’en montée. Avec son design moderne et ses composants haut de gamme, l’Oiz M10 est le choix parfait pour ceux qui recherchent performance, fiabilité et vitesse à chaque sortie.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
+Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
+Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
+Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
+Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
+Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.