Compact avec suspension intégrale
Découvrez le premier vélo électrique tout suspendu compact, parfait pour la ville et au-delà.
Confort maximal
Conçu pour absorber jusqu'à 90 % des vibrations. Profitez d'un amorti digne d'un VTT en ville.
Charge ultra-rapide 8A
Prêt en seulement 2 heures. Sans attente ni complications. La conception améliorée de la batterie cachée la rend élégante et facilement amovible pour plus de commodité.
Mode Boost : la puissance au service de la réglementation
Il offre une augmentation de puissance instantanée de 75 Nm tout en garantissant une conformité totale avec les réglementations locales, vous offrant le meilleur en termes de performances et de légalité.
Autonomie de la batterie longue durée de 35 km
Alimenté par une batterie haute capacité de 648 Wh. Plus de distance, moins de recharges : conçu pour les explorateurs urbains.
Le meilleur compagnon de voyage 4+2
Le L20 3.0 Boost se plie de manière compacte, occupant ≤ 0,3 m³ d'espace pour un rangement facile. Parfait pour les voyages 4+2, il s'intègre parfaitement dans votre voiture, camping-car ou transports en commun, facilitant ainsi chaque voyage.
Freins hydrauliques
Le système de freinage hydraulique avancé offre une puissance de freinage précise et sans effort, garantissant sécurité et contrôle sur tous les terrains.
Porte-bagages arrière
Le porte-bagages arrière robuste et spacieux vous permet de transporter facilement vos courses, votre équipement et vos objets essentiels, facilitant ainsi les tâches quotidiennes.
Pneu Run-Flat 20" x 3"
Adhérence, absorption des chocs et stabilité améliorées pour les rues et les sentiers urbains, ainsi que des pneus run-flat pour une conduite sans souci.
Moteur de moyeu de 250 W
Un moteur de moyeu fiable de 250 W offre une accélération en douceur, une consommation d'énergie efficace et un fonctionnement silencieux pour les déplacements urbains et les déplacements quotidiens.
Guidon de 680 mm
Enregistrez chaque trajet, surveillez vos statistiques et restez connecté. Utilisez l'application ENGWE pour suivre vos trajets et conduire plus intelligemment !
Selle ergonomique
Passez en douceur entre sept vitesses pour un pédalage en douceur, une montée sans effort et un contrôle optimal de la vitesse dans toutes les conditions de conduite.
Shimano 7 vitesses
Changement de vitesse en douceur pour une accélération sans effort, des montées de côte sans effort et une conduite en douceur sur n'importe quelle route.
informations générales
Modèle : L20 3.0 Boost
Moteur : moteur moyeu 48 V
Couple maximal : 75 Nm
Système d'assistance : Capteur de couple
Batterie : 48 V, 13,5 Ah (648 Wh), 21 700 cellules, avec BMS
Affichage : écran LED couleur 3,5", conçu par ENGWE, position centrale, avec Bluetooth
Application ENGWE : contrôle de l'application disponible
Chargeur : 54,6 V, sortie 8 A
Capacité de charge maximale : 150 kg
Hauteur : 155 cm - 190 cm
Certification : CE (EN15194)
Assistance au pédalage : 5 niveaux
Pliable : Oui
Autonomie testée en laboratoire : 135 km (pleine charge)
Autonomie réelle : 120 km (PAS 1), 100 km (PAS 3), 85 km (PAS 5)
Indice d'étanchéité : IPX7 (étanche) (filaire)
IPX6 (Affichage et lumières)
IPX5 (moteur et contrôleur)
IPX4 (batterie)
Terrain : Routes pavées et pistes cyclables/Chemins de gravier/Plages de sable et d'herbe/Route de campagne et sentiers pavés
Poids du vélo : 33,2 kg
Poids brut : 42 kg
Taille du vélo : 165 x 69,5 x 134 cm
Dimensions plié : 100 x 51 x 75 cm
Dimensions du colis : 140 x 27 x 64 cm
Matériau du cadre : alliage d'aluminium 6061, batterie interne, cadre à accès direct. Style de cadre : Compact, tout suspendu.
Fourche : Hydraulique, blocage réglable, aluminium et fer.
Suspension arrière : débattement de 30 mm.
Pneus : Pneus hybrides urbains 20" x 3,0".
Protection anti-crevaison : couche anti-crevaison de 3 mm.
Roues : 20 pouces, calibre 12. Rayons en aluminium à double paroi à 36 trous.
Eclairage avant : 30 lux avec avertisseur électronique intégré.
Feu arrière : S'intensifie automatiquement en cas de freinage ou de vibration.
Type de frein : Hydraulique à double piston.
Disque rotor : 180 mm avant et arrière.
Chaîne : antioxydant C8R8, 116 maillons.
Plaque : 52 dents.
Manivelles : 170 mm.
Dérailleur arrière : Shimano Tourney RD-TY300, 7 vitesses.
Levier de vitesses : Shimano SL-M315-7R.
Cassette : 7 vitesses, 14 dents - 28 dents.
Pédales : Acier au bore, non pliables.
Selle : ENGWE Soft.
Tige de selle : Réglable sur 10 niveaux.
Guidon : 680 mm de large.
Potence : Pliable.
Collier de selle : à serrage rapide.
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Vélo électrique L20 3.0 Boost1
Batterie lithium-ion 48 V 13,5 Ah1
Chargeur 54,6 V 8 A1
Pédales2
Garde-boue avant et arrière1
Porte-bagages arrière1
Béquille1
Outils de montage1
Manuel d'utilisation*1