Les joints 2RS montés des deux côtés assurent une étanchéité efficace. Des joints à double lèvre et une protection en forme de labyrinthe dans des micro-gorges contribuent à limiter l’arrivée d’éléments externes comme la poussière et l’humidité.
La géométrie des pistes deep-groove aide à accueillir des charges tout en conservant un bon comportement dans le temps. Les matériaux retenus (inox 440C et billes en acier qualité 10) visent un fonctionnement régulier, y compris en atmosphère humide.
Le roulement est pré-lubrifié avec une graisse haute pression Mobil XHP 222. Ce choix favorise la résistance à l’usure au quotidien et aide le roulement à conserver ses performances dans des environnements exigeants, notamment lors de lavages fréquents.
Ce modèle est utilisé comme roulement de moyeu sur certains systèmes à démontage rapide. Il est aussi apprécié pour des montages de type galets couronne, où la fiabilité et la protection contre l’environnement sont recherchées.
Le marquage sur la bague extérieure indique S6200 2RS, C3 et V2 EMQ, ce qui permet d’identifier la classe de jeu et la configuration d’étanchéité.
Roulement radial 440C inox S6200-2RS, 10x30x9 mm, disponible sur le marché local.
Roulement S6200-2RS 440C inox, joint 2RS, 10x30x9 mm, distribution locale.
Quelle est la dimension du roulement ? — 10x30x9 mm. De quel matériau est-il fait ? — Acier inoxydable 440C. Le roulement est-il étanche ? — Oui, il est scellé des deux côtés (2RS). Pour quelles applications est-il adapté ? — Convient aux petites pièces de vélo urbain et aux applications mécaniques compactes.
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
Tormino B.V.
ENDURO BEARINGS
info@ENDURO BEARINGS.com
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