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Disponibilité et livraison
Description
Moyeux
Technologie de la roue libre : Instant Drive 360
Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
Matériau de l'axe : aluminium
Matériau du corps: aluminium
Conception du corps: INFINITY
Roue libre : Shimano HG route
Standard de disque : Center Lock® uniquement
Taille de l'axe: avant 12x100 / arrière 12x142
Jante
Matériau : Maxtal
Pneu: UST Tubeless Ready
Freinage: à disque
Largeur interne : 19 mm
Joint : Technique de soudage SUP
Perçage : Technologie Fore tubeless sans fond de jante (avant/arrière 24 trous)
Taille ETRTO : 622x19TC
Hauteur : 22 mm
Livré avec
Guide utilisateur
Valve UST non montée sur la roue
2 Clé de réglage multifonction avec la roue arrière
Rayons
Matériau: acier
Rayonnage: croisé par 2 (avant et arrière)
Forme: droite, aérodynamique, rétreints, antirotation (avant et arrière)
Ecrous: laiton, noir
Vis: M6
Matériau : acier inoxydable
Utilisation prévue
ASTM catégorie 2 : route et chemins avec sauts d'une hauteur inférieurs à 15 cm
Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)
Taille maximale du pneu: largeur 62mm - pression max. 3.8Bar/55PSI
Taille minimale du pneu: largeur 23mm - pression max. 6.75Bar/97PSI
Super léger et durable pour une performance de tous les jours
La jante ISM4D ne pèse que 400 g Les rayons légers brevetés et les jantes de 22 mm de profondeur et de 19 mm de largeur réduisent l'inertie et augmentent le contrôle. Le pont supérieur solide de la jante élimine le besoin de fond de jante, ce qui permet d'économiser 60 g.
Rigidité latérale, souplesse verticale pour une conduite plus dynamique
La technologie Fore maintient le pont supérieur de la jante solide pour rendre la jante plus rigide. Nouvelle forme de moyeu Infinity : axe rigide, roulements durables et nouvelle conception du moyeu garantissant la stabilité de la roue Technologie de roue libre ID360 pour un meilleur transfert de puissance
L'UST Road amélioré offre plus de vitesse, de confort et de contrôle dans un système tubeless facile à utiliser.
L'absence de chambre à air réduit les frottements, améliore l'efficacité et l'adhérence et réduit le risque de crevaison. La nouvelle forme du fond de jante facilite le montage et le changement des pneus. La technologie de perçage Fore ne nécessite pas l'utilisation de fond de jante.