Pneu vtt 27.5x2.30 ts Continental ruban shieldwall tubeless ready noir (58-584)
Le pneu Continental Ruban à tringles rigides est destiné à un usage polyvalent en VTT. Il est prévu pour un usage quotidien !
Vendu et expédié par Sport & Go EU
Le pneu Continental Ruban à tringles rigides est destiné à un usage polyvalent en VTT. Il est prévu pour un usage quotidien !
Sa bande centrale lui permet de rouler facilement et silencieusement sur les routes des villes et son profil latéral de conserver l'adhérence lorsque le vélo s'incline dans les chemins des campagnes. Ses flancs robustes le protègent des risques de crevaison, ce qui vous permet de rouler en toute sérénité.
Il utilise la gomme PureGrip à base de silice, qui offre d'excellentes prestations en matière de grip et d'endurance. En termes de performance, elle se classe juste derrière le composé BlackChili.
Ces caractéristiques :
Marque : Continental
Dimensions : 27.5X2.30
Etrto : 58-584
Tringle : Souple
Couleur : Noir
TPI : 180
Tubeless : Oui
Pneu adapté à la ville et aux chemins forestiers, idéal pour vélos et e-bikes jusqu'à 25 km/h.
Usage recommandé en ville et sur chemins forestiers; compatible e-bike jusqu'à 25 km/h; Tubeless Ready.
Q : Convient-il aux e-bikes ? R : Oui, homologué pour e-bikes jusqu'à 25 km/h. Q : Peut-on le monter en tubeless ? R : Oui, il est Tubeless Ready. Q : Sur quels terrains l'utiliser ? R : Adapté à la ville et aux chemins forestiers.
Pneu polyvalent ville et forêt, E‑bike 25 km/h, Tubeless Ready.
Pneu extérieur : caoutchouc ; flanc : nylon (tissé en croix) ; tringle : kevlar (pliable) ; compatible tubeless. |
Ce contact assure le suivi de la sécurité et de la conformité des produits. Si votre demande concerne une commande ou un retour, contactez notre service client.
Continental France SAS
Continental France SAS CONTINENTAL
80 Rue Irène Joliot Curie, 60610 LA CROIX SAINT OUEN, France
contact@continental.com
Pneu extérieur : caoutchouc ; flanc : nylon (tissé en croix) ; tringle : kevlar (pliable) ; compatible tubeless. |
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Conserver au frais et au sec, à l’abri de la lumière et de l’ozone ; ne pas marcher sur le pneu. Vérifier le produit d’étanchéité.