Votre arme contre la pluie dans les compétitions de gravier et de cyclocross, l'utilisation du bon pneu fait la différence pour la victoire dans le développement de terrains humides nous avons travaillé avec les meilleurs athlètes de la discipline pour comprendre ce qu'ils attendent en termes de performance d'un pneu conçu pour les terrains humides la polyvalence est l'aspect qui est ressorti le plus souvent il doit glisser comme un pneu de route, adhérer dans les virages et se débarrasser facilement de la boue le résultat final est un dessin de la bande de roulement qui est inégalé dans sa catégorie : le dessin de la bande de roulement, caractérisé par des blocs ouverts et largement espacés, fait du Wet Terrain un pneu très performant pour les terrains souples et humides la bande de roulement du Wet Terrain est améliorée par du graphène pour des performances inégalées
Pour les terrains boueux
Bande de roulement centrale avec blocs alternés pour plus de vitesse mais aussi de traction
Disponible en version boyau Corespun Cotton 320 TPI et en version pneu TNT
Les coupes dans les blocs permettent une bande de roulement très souple sur les surfaces lisses.