La technologie TriComp associe des gommes spécifiques au centre et sur les épaules pour améliorer la motricité et le pilotage. Le pneu cherche à conserver une sensation homogène et une bonne adhérence aussi bien en conditions sèches que sur chaussée humide.
La bande de roulement et la structure intègrent une couche de séparation robuste afin de réduire les risques de perforation. L’objectif est de limiter les incidents inattendus et de favoriser une sortie plus sereine.
Conçu pour un montage tubeless-ready (TLR), ce pneu peut s’intégrer à votre configuration route. Le dispositif vise une exploitation efficace de la carcasse pliable et un comportement stable à l’allure soutenue.
La bande de roulement présente une zone lisse à texture fine, avec des micro-grooves longitudinales/centrales discrètes. Cette architecture contribue à un bon compromis entre glisse et contrôle, pour une utilisation sportive sur route.
-
-