Vulpine est le dernier né de la gamme très appréciée de pneus gravel de WTB, spécialement conçu pour la course. Les crampons centraux très rapprochés forment une ligne centrale presque ininterrompue afin de réduire la résistance au roulement, tandis que le reste de la bande de roulement est recouvert de crampons courts pour améliorer encore l'efficacité, minimiser les risques de crevaison et offrir une traction prévisible dans les virages. Vulpine privilégie l'efficacité totale sans sacrifier la traction en montée ou au freinage. C'est le pneu idéal pour les coureurs sur gravier qui cherchent à mener le peloton, ainsi que pour les cyclistes quotidiens à la recherche d'un pneu efficace qui excelle sur de nombreuses surfaces, notamment le bitume, les sols durs et le gravier. Les + produit : Profil rond : Le profil général des crampons imite celui d'un pneu route à grand volume, ce qui offre une confiance égale dans les virages sur une variété de terrains et de conditions différentes. Espacement efficace des crampons : Les crampons centraux étroitement espacés forment une ligne centrale presque ininterrompue qui réduit la résistance au roulement, tandis que le reste de la bande de roulement est rempli de crampons courts pour favoriser encore plus l'efficacité et minimiser les crevaisons. Ligne centrale rapide : La surface de roulement lisse du Vulpine réduit la résistance au roulement et améliore la longévité de la bande de roulement, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue que les autres pneus de gravel. TCS Tubeless-Ready : TCS (Tubeless Compatible System) est le système de jantes/pneus tubeless standardisé de WTB. Les pneus compatibles TCS tubeless-ready éliminent le besoin de chambres à air, réduisent le poids et permettent une pression de pneu plus basse pour une traction et un confort améliorés par rapport à un pneu à chambre à air traditionnel. SG protection : Les pneus SG de WTB sont conçus à partir de matériaux spécialement formulés pour offrir une protection supérieure des flancs et une meilleure rétention d'air dans les pneus à haute pression. La couche supplémentaire protège les zones les plus exposées du pneu et améliore la rétention d'air pour les pneus à haute pression. Fast rolling compound : Spécialement conçu pour privilégier l'efficacité de roulement tout en offrant une traction fiable et une durabilité à toute épreuve. Light casing : Une couche de revêtement souple et léger s'adapte au terrain pour offrir des performances maximales, une fiabilité exceptionnelle et un faible poids de rotation. Détails : Tringles souples Tubeless Ready TCS TCS Light/Fast Rolling Gomme : Dual DNA Protection SG TPI : 120 Dimensions ETRTO Pressions Poids Référence 700 x 45 mm 45-622 25-50 psi 560 g W010-1060
Dual DNA |
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