Le nouveau piston High-Flow réduit l’amortissement en compression haute vitesse, élimine les blocages et permet à la roue d’encaisser facilement les chocs les plus forts tout en proposant une transition fluide entre compression et détente. – Rétrocompatible avec le modèle Super Deluxe C1+ (2023+) – Nécessite des clapets supplémentaires en cas d’amélioration d’un modèle Super Deluxe C1 (2023+), les clapets du piston C1 ne fonctionnant pas dans le piston C2. (Kit de réglage d’amortisseur -11.4118.096.023) – Reportez-vous au guide de réglage du piston pour en savoir plussur les réglages de l’amortisseur C2.