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Plus de performances à un meilleur prix - alors pourquoi utiliser des joints standards ?
La particularité de ces essuie-glaces est l'ajout de MOS2, de graphite et de PTFE au matériau Lycran. Il en résulte un couple de rupture très faible, ce qui améliore la réponse de la fourche.
Les racleurs monoblocs sont fabriqués dans un matériau spécial.
Les essuie-glaces Modi Performance monoblocs de Racingbros combinent un essuie-poussière et un joint d'huile en un seul composant. Par conséquent, ils peuvent supporter des pressions de système plus élevées, jusqu'à 20kg/cm², par rapport aux joints conventionnels en deux parties.
L'huile à l'intérieur de la fourche n'est pas endommagée.
L'huile à l'intérieur de la fourche est maintenue de manière fiable dans le système tandis que la saleté, la boue ou le sable sont tenus à l'écart du fonctionnement interne de la fourche suspendue.
La haute qualité a été prouvée à la fois lors d'essais à long terme de 20 000 suspensions sous pulvérisation de boue, de sable, d'eau et de glace et par de nombreux pilotes d'essai en phase de développement.
Absolument étanche et résistant aux UV
Température de travail de -25°-80° Celsius
Prix avantageux
Compatibilité:
FOX 34
FOX 34 Float
FOX 34 Float CTD
FOX 34 Float 29
FOX 34 Float RL
FOX 34 Float RLC
FOX 34 Talas
FOX 34 Talas CTD
FOX 34 831
X-Fusion Slant
X-Fusion Slant R
X-Fusion Slant RL2
X-Fusion Slant DLA
X-Fusion Sweep X-Fusion Trace
