Caracteristiques du produit
- Crampon acier 10 pointes offrant un excellent ancrage et une grande stabilité tout en restant léger et minimaliste
- Systèmes de fixation interchangeables : possibilité de passer de l'automatique au semi-automatique (étrier fourni) et compatible avec une fixation universelle (talonnière spécifique disponible séparément)
- Réglages micrométriques et multi-positions : barrette à double rangée de trous, fil avant réglable 2 positions, fixation arrière réglable 2 positions et talonnière à 3 positions
- Antibottes à effet actif inclus pour limiter l'accumulation de neige entre les pointes
- Structure compacte et transport optimisé avec housse fournie et option de remplacer la barrette par une sangle Dyneema® pour réduire poids et encombrement
Conception et matériaux
Le CAMP ASCENT AUTO / SEMI-AUTO est fabriqué en acier pour garantir rigidité et durabilité. Sa conception minimaliste réduit le poids sans compromettre les performances techniques, offrant un compromis idéal entre légèreté et résistance pour l'alpinisme et le ski de randonnée.
Polyvalence des fixations
Ce modèle propose une interopérabilité totale des systèmes de fixation : conversion automatique → semi-automatique possible grâce à l'étrier fourni, et possibilité d'adopter une fixation universelle via une talonnière spécifique vendue séparément. Adapté aux usages sur chaussures rigides comme semi-rigides.
Réglages et ajustement
La barrette de réglage flexible et asymétrique à double rangée de trous permet un réglage micrométrique de la longueur, complété par un fil avant réglable sur 2 positions et une fixation arrière réglable sur 2 positions avec talonnière à 3 positions, couvrant une large plage de pointures (34 à 48).
Antibottes et transport
Fourni avec des antibottes avant et arrière à effet actif pour empêcher l'accumulation de neige, le crampon présente une structure compacte qui prend peu de place dans le sac. Une housse à crampons CAMP est incluse pour le transport.
Poids et compatibilité
Conçu pour limiter l'encombrement, le poids indiqué est de 330 g (demi-paire sans antibottes) avec une configuration complète (antibottes avant+arrière version fil auto) d'environ 728 g la paire. Compatible avec des pointures allant du 34 au 48.