La nouvelle cassette 10-52 Eagle est idéale pour les cyclistes qui privilégient avant tout la fiabilité et l'aptitude à un usage quotidien. Avec sa plage élargie à 520 %, elle permet à tout le monde de gravir facilement les pentes les plus raides. La technologie FULL-PIN repose sur des pignons en acier légers et fabriqués avec précision, qui sont reliés de manière permanente par des goupilles en acier inoxydable à haute résistance. Cette conception est similaire à celle de nos cassettes X-DOME en termes d'autonettoyage, de changement de vitesse précis et de longue durée de vie.
Les principales caractéristiques techniques en un coup d'œil :
- 520 % de plage de vitesses sur le corps de roue libre XD largement répandu
- La technologie FULL-PIN légère et stable, similaire à X-DOME, offre de véritables performances 1x à un prix d'entrée de gamme
- Avec ses couleurs Lunar et Noir, le XG-1275 s'adapte toujours
CORPS DE PÉDALIER XD™
XD™ est une conception de corps de pédalier pour cassettes qui permet d'utiliser un petit pignon à 10 dents et qui améliore le contact avec la cassette.
FULL PIN™
La technologie FULL PIN™ utilise onze pignons légers en acier embouti, maintenus ensemble par 123 goupilles en acier haute résistance. Le résultat est une cassette extrêmement légère et durable, parfaitement adaptée à tous les types de conduite grâce à son rapport de transmission ultra-large. Tout comme notre cassette X-DOME™, sa conception ouverte empêche la boue et la saleté de s'accumuler, tout en garantissant des changements de vitesse fluides et une longue durée de vie des composants.
Eagle™
La technologie Eagle™ représente notre toute dernière technologie de transmission 1x. Eagle™ est une transmission plus légère, plus simple, plus résistante et plus facile à utiliser. Eagle™ dispose de tout nouveaux composants 1x qui garantissent une résistance et des performances encore meilleures, tout en offrant un avantage significatif en termes de poids par rapport à d'autres solutions de transmission. La technologie Eagle™ dispose également d'une plage de rapports élargie de 520 %, ce qui la rend comparable aux transmissions 2x11.