Équipez votre casque selon les saisons. Des oreillettes entièrement détachables et lavables pour vous protéger du froid durant l'hiver.
Une mousse intérieure vous offre un confort maximum durant son utilisation. Celle-ci est détachable et lavable pour garder votre casque propre.
Le casque CGM est fabriqué avec le système de ventilation Air Stream System permettant une prise d'air à l'avant, en passant par la canalisation appropriée de la coque intérieure, atteint le cycliste. La circulation de l'air est générée grâce au mouvement qui pousse l'air chaud interne vers l'arrière du casque pour sortir.
Pour ajuster votre casque selon votre taille, vous pouvez régler la sangle ainsi que sa fermeture micrométrique ### MA TAILLE DE CASQUE CGM Pour trouver votre taille de casque, vous devez vous munir d’un mètre de couturier. Si vous n’en avez pas, prenez une ficelle et une règle pour rapporter la longueur que vous trouverez. Placez le mètre ou la ficelle à environ 2,5 cm au-dessus de vos sourcils, là où votre crâne est le plus large. Il arrive parfois que l’on se situe entre deux tailles, dans ce cas nous vous conseillons de choisir la taille la plus petite. Il vaut mieux un casque légèrement trop petit avec un peu d’inconfort (le temps que les mousses se tassent), que d’avoir un casque large et donc dangereux.. Une protection est ajoutée sur la sangle afin de protéger votre cou de tout frottement.
Coque en matière thermoplastique Poids : 750 +/- 50gr en taille XS 53-54cm Homologation VELO / SKI Système de ventilation avant Intérieur amovible : calotte et coussinets de joues Fermeture à boucle micrométrique
Pour trouver votre taille de casque, vous devez vous munir d’un mètre de couturier. Si vous n’en avez pas, prenez une ficelle et une règle pour rapporter la longueur que vous trouverez. Placez le mètre ou la ficelle à environ 2,5 cm au-dessus de vos sourcils, là où votre crâne est le plus large. Il arrive parfois que l’on se situe entre deux tailles, dans ce cas nous vous conseillons de choisir la taille la plus petite. Il vaut mieux un casque légèrement trop petit avec un peu d’inconfort (le temps que les mousses se tassent), que d’avoir un casque large et donc dangereux.
EBI est le premier casque de ski et de vélo dérivé des motos. Les caractéristiques de construction du casque augmentent ses performances en termes d'atténuation de l'énergie, de résistance à la pénétration et d'intégrité structurelle. Il bénéficie de la double certification, cyclisme (CE EN1078) et ski (CE EN1077). Il est fabriqué en 6 tailles différentes pour offrir une excellente portabilité et un grand confort d'utilisation. Les visières sont disponibles comme accessoires dans différentes catégories de protection et couleurs, y compris photochromiques. L'intérieur, les revêtements, le protège-nuque et la mentonnière sont complètement amovibles et lavables. L'équipement est complété par un système de ventilation Air Stream, un porte-lunettes arrière, une boucle micrométrique, un anneau anti-vol et une sangle élastique de maintien. |
EBI est le premier casque de ski et de vélo dérivé des motos. Les caractéristiques de construction du casque augmentent ses performances en termes d'atténuation de l'énergie, de résistance à la pénétration et d'intégrité structurelle. Il bénéficie de la double certification, cyclisme (CE EN1078) et ski (CE EN1077). Il est fabriqué en 6 tailles différentes pour offrir une excellente portabilité et un grand confort d'utilisation. Les visières sont disponibles comme accessoires dans différentes catégories de protection et couleurs, y compris photochromiques. L'intérieur, les revêtements, le protège-nuque et la mentonnière sont complètement amovibles et lavables. L'équipement est complété par un système de ventilation Air Stream, un porte-lunettes arrière, une boucle micrométrique, un anneau anti-vol et une sangle élastique de maintien. |
