Guidons et Cintres

Quel type de guidons et cintres vélo choisir pour le Gravel ?

Comme vous le savez peut-être déjà, un vélo gravel est un modèle hybride, qui se trouve entre le vélo de route et le VTT. Il est possible de rouler avec lui sur des routes asphaltées, mais aussi sur des chemins de terre et de gravier. Concernant son guidon vélo, nous vous conseillons de choisir un cintre drop bar, avec un flare (évasement) de 15 à 30° en moyenne, ainsi qu’un reach court et un backsweep léger de 5 à 10° pour plus de confort et de polyvalence.

Quelle largeur de guidons et cintres vélo pour le VTT ?

De son côté, le VTT (vélo tout terrain) se décline selon la discipline visée (Cross-Country, All-Mountain, etc.). Quoi qu’il en soit, il est extrêmement important de tenir compte de votre largeur d’épaules pour faire le bon choix.

À ce sujet, le guidon mesure généralement entre 740 et 780 mm de large, mais cela dépend aussi de l’activité pratiquée. Par exemple, cette taille est plutôt de 700 à 720 mm pour du VTT cross-country, mais cela dépend aussi des performances recherchées par le pratiquant (stabilité, etc.). À noter : la longueur du cintre peut souvent être adaptée à votre morphologie grâce à la découpe.

Comment changer ses guidons et cintres vélo de route ?

Vous l’aurez compris, il est important de faire la différence entre un cintre plat ou flat bar (MTB / ville) et un cintre route ou drop bar (gravel, route, etc.). Le backsweep, reach et stack, flare… doivent également tous faire partie de votre comparaison avant l’achat.

En ce qui concerne les guidons et cintres pour le vélo de route, avec ou sans passage interne des câbles, sachez que le changement est accessible à tous, à condition d’avoir les bons outils sous la main (clés Allen, pince coupe-câble, cutter, etc.). Pour changer votre guidon et cintre de vélo, vous devrez :

• démonter les composants (guidoline, cocottes, compteurs, etc.),
• libérer l’ancien modèle (desserrer vis potence), 
• installer le nouveau modèle, en ajustant l’inclinaison,
• remonter les composants, serrer les vis et vérifier les alignements.

Après tout cela, il ne vous restera plus qu’à profiter de votre vélo de route lors de vos prochaines sorties. Pour éviter les erreurs, n’hésitez pas à suivre des tutos en ligne ou à confier votre matériel à notre atelier Decathlon !