Le F8 est équipé d'une tige de selle suspendue ZOOM et d'un système de suspension intégral — incluant une fourche suspendue avec fonction de blocage — associé à une selle confortable et extra-épaisse. Cette combinaison améliore considérablement le confort de conduite sur les routes dégradées, les sections pavées et les terrains légèrement irréguliers.
Conception pliable en fibre de carbone : Ce cadre pliable allie une intégrité structurelle robuste à une flexibilité exceptionnelle, facilitant ainsi son transport et son rangement. Cette conception s'avère particulièrement pratique lorsque vous devez stocker votre vélo électrique de manière compacte dans une cave, un garage, un camping-car ou un coffre de voiture.
Pneus larges de 20 x 3 pouces : Ces pneus larges offrent l'équilibre parfait entre confort, stabilité et adhérence. Par conséquent, ils sont idéaux pour les trajets urbains, les pistes cyclables, les sentiers forestiers aménagés, ainsi que pour les sorties sur des surfaces enneigées ou sablonneuses.
Batterie haute capacité 48 V 18 Ah (864 Wh) : Cette batterie est spécifiquement conçue pour répondre aux exigences des trajets quotidiens comme des longues balades de loisir. Selon le niveau d'assistance, le poids du cycliste, la charge transportée, la température ambiante, le style de conduite et les conditions du terrain, une seule charge offre une autonomie d'environ 120 à 140 kilomètres.
Moteur de moyeu arrière 48 V 250 W : Positionné au sein de la roue arrière, ce moteur de moyeu délivre une assistance au pédalage fluide et atteint une vitesse maximale de 25 km/h, ce qui le rend parfait pour les trajets quotidiens, la circulation urbaine et les longues excursions du week-end.
Couple puissant de 70 Nm : Ce couple élevé fournit une assistance substantielle lors des démarrages à l'arrêt, du transport de charges et de la montée de côtes. Grâce à cette caractéristique, le vélo électrique offre une expérience de conduite à la fois puissante et fluide au quotidien. Capteur de couple : Le capteur de couple ajuste dynamiquement le niveau d'assistance du moteur en temps réel, réagissant directement à la force exercée par le cycliste sur les pédales.
Système de freins à disque hydrauliques : Le système de freins à disque hydrauliques assure une puissance de freinage précise, facilement modulable et simple à régler. Que ce soit pour vos trajets quotidiens, vos sorties sur terrains irréguliers ou par conditions météorologiques variables, cette caractéristique constitue une garantie robuste de votre sécurité à vélo.
Écran LCD couleur : L'écran affiche clairement les informations essentielles telles que le niveau de batterie, le niveau d'assistance, le mode de conduite, la vitesse actuelle et la distance parcourue. Cela vous garantit un accès facile à toutes les données essentielles tout au long de votre trajet.
Poids : Env. 27,8 kg : Ce modèle bénéficie d'une construction robuste, conçue pour offrir une stabilité exceptionnelle, tant pour les trajets quotidiens que pour les balades de loisir. Il est donc idéal pour une multitude d'usages où le confort et la durabilité constituent des priorités absolues.
Capacité de charge maximale : 150 kg : Cette capacité de charge élevée offre une grande flexibilité, permettant de transporter aussi bien le cycliste que ses bagages ou son équipement. Qu'il s'agisse de trajets domicile-travail, de longues distances ou du transport d'effets personnels, cet atout représente un avantage considérable. Spécifications techniques
Cadre : 20" en fibre de carbone
Fourche avant : Fourche suspendue avec fonction de blocage (lockout)
Pneus : CST 20" x 3.0
Freins : Freins à disque hydrauliques
Dérailleur : Shimano 7 vitesses
Tige de selle : Tige de selle suspendue ZOOM
Batterie : 48 V 18 Ah
Moteur : Moteur moyeu arrière 48 V 250 W
Couple effectif max.* (Nm) : 70 Nm
Capteur : Capteur de couple
Écran : LCD
Chargeur : 54,6 V 3 A
Vitesse : 25 km/h
Autonomie (assistance au pédalage) : 140 km
Dimensions du colis : 140 x 29 x 70 cm
Poids net / brut : 27,8 kg / 36,3 kg
Capacité de charge max. : 150 kg
Notes importantes :
Même si le véhicule reste inutilisé pendant une période prolongée, il est tout de même recommandé de recharger la batterie. Rechargez la batterie régulièrement (par exemple, une fois par mois) afin de la préserver et de prolonger sa durée de vie. Un stockage prolongé sans recharge peut nuire aux performances de la batterie. Il est strictement interdit de démarrer ou d'utiliser le véhicule pendant qu'il est en charge.
L'autonomie est influencée par divers facteurs, notamment le niveau d'assistance, le poids du cycliste, le type de terrain, la résistance au vent, la pression des pneus, la température ambiante et le style de conduite. Par conséquent, l'autonomie réelle constatée lors de l'utilisation peut varier.