Sondeurs bateaux câble et supports

Retrouver l’ensemble de nos sondeurs pour bateau. Ils sont utiles aussi bien pour la navigation que pour la pêche. Lors de la navigation, un sondeur va permettre de détecter les potentiels obstacles que pourrait rencontrer le bateau. Il existe des modèles classiques et d’autres plus haut de gamme comme les modèles CHIRP ou multi-faisceaux. Plusieurs critères sont également à prendre en compte comme la taille de l’écran et sa définition, ainsi que les caractéristiques de la sonde comme sa puissance, sa fréquence et son type de fixation.
24 produits
4.7/5 sur 11 Note moyenne des avis produits sur cette page.

À quoi sert un sondeur pour bateau ?

Un sondeur pour bateau, aussi appelé echosondeur, est un outil très apprécié des pêcheurs et des plongeurs pour analyser les fonds marins, localiser les poissons et retrouver un spot précis. Même si ce n’est pas un outil magique et ne fera pas de vous à lui seul un bon pêcheur, un bon sondeur facilite les sorties et maximise les chances de faire de jolies pêches. Concernant la navigation, un sondeur permet de localiser les obstacles. C’est un équipement de sécurité intéressant, notamment pour gérer l’impact des marées. Il est également utilisé pour vérifier la profondeur de l’eau pour le mouillage du bateau. Pour situer votre bateau sur la carte, vous utiliserez plutôt une carte marine éléctronique ou papier.

Comment fonctionne un sondeur pour bateau ?

Un sondeurest capable de mesurer les distances grâce à des ondes acoustiques (des ultrasons). Le sondeur du bateau envoie des impulsions électriques à la sonde qui est immergée. Celle-ci va alors envoyer une série d’ondes. Lorsqu’une onde rencontre un obstacle (poisson, roche, sable, algue…), celui-ci va renvoyer un écho à la sonde qui sera retransmis au sondeur. La vitesse de propagation du son dans l’eau est d’environ 1500 m/s contre 340 m/s dans l’air. Cette vitesse de propagation de l’onde permet plusieurs échanges de signaux chaque seconde pour déterminer la profondeur des différents éléments rencontrés par les ondes. En fonction du temps parcouru par l’onde, lesondeur peut calculer la profondeur.

La définition de l’écran

La définition de l’écran de votre sondeurva impacter la précision de l’image. Elle indique le nombre de pixels que l’écran peut afficher. Les pixels verticaux influent sur la précision du sondeur car ce sont eux qui reflètent la profondeur. Si vous souhaitez utiliser votre sondeur pour des fonds profonds, préférez unsondeur avec une définition importante (supérieure à 360 pixels). Choisissez également une taille d’écran suffisante pour que la lecture reste agréable.

Fréquence et profondeur de détection

Les fréquences utilisées par les sondeurs à destination des plaisanciers sont en général 50 kHz (basse fréquence) et 200 kHz (haute fréquence). Les sondeurs professionnels utilisent également d’autres fréquences. La fréquence détermine la profondeur jusqu’à laquelle le sondeur va pouvoir détecter les fonds. Une fréquence plus basse permet une profondeur de détection plus importante, ce qui est utile en mer. Les fréquences hautes vont être adaptées pour des zones à faible profondeur (pour 200 kHz, jusqu’à environ 20m).

Fréquence et angle d’ouverture du faisceau

La fréquence n’impacte pas seulement la profondeur de détection mais également l’angle d’ouverture du faisceau. Les hautes fréquences produisent un faisceau étroit, permettant ainsi des recherches plus précises. Au contraire, les basses fréquences se caractérisent par un angle de propagation plus large mais offrant moins de détails. Certains modèles travaillent avec plusieurs fréquences pour avoir un résultat plus fiable.

La puissance

La puissance de votre sondeur va également jouer sur la profondeur de détection et la précision du sondeur. La puissance sonore s’exprime en watts-crête ou en watts RMS. Vous pourrez comparer les différents sondeurs en watts RMS. En général, la puissance des sondeurs se situe entre 300 watts RMS et 1000 watts RMS. À vous de déterminer la puissance dont vous avez besoin suivant la profondeur de vos zones de pêche et de navigation. Comptez environ 500 watts RMS pour la pêche côtière.

Les différentes technologies de sondeurs

Technologie 2D traditionnelle

La Technologie 2D est celle présente par défaut sur tous les sondeurs de bateaux. Elle permet une détection verticale sous forme de cônes, plus ou moins étendus suivant la fréquence utilisée.

Technologie CHIRP (2D)

Un sondeur traditionnel fonctionne avec une fréquence fixe, suivant la profondeur des fonds 50 ou 200 kHz. Un sondeur CHIRP (Compressed High Intensity Radar Pulse, soit Signal Radar Compressé de Haute Intensité en français) va utiliser une large gamme de fréquences. En effet, il va balayer le fond en continu avec différentes fréquences (basses, moyennes et hautes) ce qui permet d’obtenir des résultats plus détaillés et plus nets. Pour les pêcheurs, cela permet de différencier les poissons qui sont regroupés. Pour cette technologie, il faut une sonde adaptée.

Technologie 3D

La technologie 3D s’est progressivement invitée dans les sondeurs pour offrir davantage de fonctionnalités. On obtient des images se rapprochant de photographies monochromes permettant de visualiser les fonds. On retrouve deux types de technologies 3D : la vue verticale et la vue latérale. La vue verticale est souvent nommée à l’aide du préfixe “Down” par les différentes marques de sondeurs bateaux. Cette vue permet de voir ce qu’il se passe sous le bateau et d’identifier les différents éléments immergés et la nature des fonds avec plus de précision qu’une vision 2D. La vue latérale, souvent nommée “Side” ou “Structure” par les différentes marques, permet de visualiser ce qu’il se passe sur les côtés du bateau. Mais cette technologie étant associée avec les fonctions GPS, elle n’est présente que sur les combinés GPS/Sondeurs. Découvrez les GPS marins sur Decathlon !

Le choix et la pose de la sonde

Un autre paramètre important pour avoir des résultats satisfaisants est d’installer convenablement la sonde. En effet, il serait dommage de fausser les résultats à cause d’une mauvaise installation ! Il existe différents types de sondes : les sondes à coller à l’intérieur de votre coque de bateau, les sondes pour tableau arrière et les sondes traversantes. Ces dernières sont plus difficiles à poser et nécessitent de percer la coque. Pour tout choix de positionnement de la sonde, il faut limiter les perturbations et turbulences. La pose la plus courante pour les bateaux moteurs est la pose sur tableau arrière. Lors de son positionnement, celle-ci doit être positionnée bien à l’horizontal. Vous devez vérifier que rien ne la gêne et qu’aucun élément ne génère des bulles d’eau qui perturberaient le signal et engendreraient des indications erronées et des mauvaises performances. Choisissez le type de sonde en fonction de votre type de bateau et vos conditions d’utilisation. Par exemple, si votre bateau échoue régulièrement, une pose sur tableau arrière n’est probablement pas la plus adaptée.

Bien régler son sondeur

Un sondeurexige une bonne connaissance des différents paramètres. Vous devrez apprendre à interpréter les images obtenues. La courbe d’apprentissage peut être assez longue, mais nécessaire si vous voulez comprendre son fonctionnement et avoir de meilleurs résultats. Retrouvez nos différents sondeurs GPS sur Decathlon !