L’OT16 MAX est un vélo électrique haut de gamme conçu spécifiquement pour la performance et l’exploration tout-terrain, alliant puissance, grande autonomie et maniabilité stable. Que ce soit pour les trajets urbains ou les sorties tout-terrain, il offre une expérience de conduite plus efficace, moins fatigante et plus confortable, rendant chaque déplacement plus libre et agréable.
Le vélo est équipé d’un cadre en aluminium de type diamant (Diamantrahmen), qui garantit une grande résistance et une structure stable tout en offrant une flexibilité de conduite adaptée à différents terrains complexes. Il est disponible en noir-brun et blanc crème, combinant esthétique urbaine et style outdoor, pour répondre aux besoins de personnalisation des utilisateurs.
En termes de performance, l’OT16 MAX dispose de pneus larges anti-crevaison Kenda 20×4,0 pouces (Pannenschutzreifen) avec une pression de 2–3,5 bars, offrant une meilleure adhérence et un excellent amortissement. Que ce soit sur du sable mou, de la neige ou des chemins montagneux accidentés, il reste stable et fluide, facilitant le contrôle sur les terrains difficiles. Il est également équipé d’une fourche avant à suspension SR Suntour XCT en aluminium avec suspension mécanique (non réglable), améliorant encore la maniabilité et le confort.
En matière de motorisation, il est doté d’un moteur moyeu brushless 48V 250W (marque : SFM), sans entretien, offrant un couple maximal de 45 Nm pour un démarrage fluide et une accélération puissante. Combiné à un système de capteurs de haute précision, il assure une puissance stable et continue même en montée ou sur terrain difficile.
L’autonomie est également impressionnante : l’OT16 MAX utilise une batterie lithium-ion 48V 18Ah (amovible et verrouillable) avec cellules haute performance Dongci 21700, offrant une grande réserve d’énergie. En mode assistance, l’autonomie par charge peut atteindre environ 120 km (selon le style de conduite et l’environnement), répondant aux besoins des trajets longue distance ou des sorties extérieures.
Le système de transmission comprend un dérailleur Shimano Acera 1×7 vitesses avec commande RapidFire pour un changement de vitesse précis et fluide. Le plateau avant 42T combiné à la cassette arrière 14–28T permet d’ajuster le rythme de pédalage selon le terrain, rendant la conduite plus efficace et moins fatigante.
Pour la sécurité, le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano MT200 avec disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière et levier de coupure, offrant une réponse de freinage rapide et stable. Même à grande vitesse ou sur terrain complexe, il garantit un freinage fiable et protège efficacement le cycliste.
En termes de praticité, le vélo est compatible Bluetooth et peut se connecter à une application dédiée pour visualiser en temps réel les données de conduite et l’état du vélo. Il dispose également d’une protection IPX4 contre l’eau, assurant une utilisation fiable par temps de pluie. Le poids total est d’environ 31,45 kg, équilibrant équipement puissant et structure stable.
De plus, l’OT16 MAX est livré avec tous les accessoires utiles, tels qu’un support téléphone, une pompe, un kit d’outils et une sonnette, permettant une installation immédiate et une utilisation directe, particulièrement adapté aux nouveaux utilisateurs de vélos électriques.
En résumé, l’OT16 MAX combine puissance, grande autonomie et équipements professionnels, offrant une transition fluide entre la conduite urbaine et tout-terrain, constituant un choix haut de gamme alliant performance et praticité.
