VELOS VTT TOUT SUSPENDUS

LES VÉLOS VTT TOUT SUSPENDUS ROCKRIDER DE DECATHLON

Le VTT tout suspendu ROCKRIDER possède un double système d’amortissement : une fourche suspendue à l’avant ET un amortisseur à l’arrière. Adepte de challenges et de circuits techniques, amateur ou compétiteur, les vélos VTT tout suspendus ROCKRIDER vont vous combler ! Confort, légèreté et motricité seront les maîtres mots de vos pratiques CROSS COUNTRY (XC), ALL MOUNTAIN (AM) et RANDONNEE (ST). Les VTT tout suspendus ROCKRIDER sont conçus à partir d’études sur la morphologie de l’homme ainsi que sur le positionnement du corps sur le VTT. Plus que des VTT à petits prix, DECATHLON vous propose des pratiques sportives de qualités.

VTT TOUT SUSPENDU OUI ! MAIS POUR QUELLE PRATIQUE ?

RANDONNEE > A la recherche d’une meilleure absorption des chocs lors de vos pratiques, les VTT tout suspendus ROCKRIDER vous accompagneront durant vos sorties sportives. Si vous roulez sur des terrains cassants, vous apprécierez le tout suspendu DECATHLON. ALL MOUNTAIN > véritable atout de pilotage, les vélos VTT tout suspendus ROCKRIDER sont adaptés aux terrains (fort) accidentés. Si plaisir, pilotage et sensations fortes sont vos objectifs alors, le VTT tout suspendu ROCKRIDER sera votre allié durant vos sorties ALL MOUNTAIN. CROSS-COUNTRY > Adepte de la compétition, les vélos VTT tout suspendus ROCKRIDER vous garantissent ; rendement, vitesse et légèreté durant vos montées et descentes. Le confort qu’a imaginé DECATHLON pour ses VTT tout suspendus, vous sera indispensable lors de parcours à longues distances !

LES ÉLÉMENTS TECHNIQUES D’UN VÉLO VTT POUR BIEN CHOISIR :

Rappelez-vous qu’un VTT se choisit autour de plusieurs éléments qui doivent correspondre à votre pratique : > La matière du cadre : vtt aluminium ou vtt carbone. > La suspension : un vtt semi-rigide avec 1 suspension avant ou vtt out suspendu avec 1 suspension avant et un amortisseur à l’arrière. > La taille de roues : en vtt, ce sont souvent 26”, 27,5”, 27,5+ ou 29”. En savoir plus sur les avantages et inconvénients des tailles de roues > Les freins : freins à patins V-brake, freins à disques mécaniques ou freins à disques hydrauliques.