- Batterie Lithium-ion 36v 11,6 Ah (418Wh)
- Moteur brushless 250 watts sur roue arrière en propulsion.
- Couple du moteur : 30 Nm.
- 3 modes d'assistance + 1 mode "walk" permettant de faire avancer le vélo en marchant à côté.

- Cintre semi-relevé acier.
- Potence réglable et orientable.

- Eclairage à LED avant arrière, déclenchement par appui long sur le bouton "-" de la commande d'assistance.
- Allumage automatique du feu arrière lors du freinage

- Freins avant et arrière étrier V-brake aluminium à patins interchangeables.
- Leviers de freins en aluminium.
- Bon à savoir : les vélos à assistance électrique usent plus rapidement les patins qu'un vélo classique à cause du poids et de la puissance du moteur.

- Jantes aluminium doubles parois pour plus de solidité.
- Pneus mixtes pour routes et chemins.
- Dimension des roues : en taille M 26"x1,75 et en taille L 28"x1,75.

- Fourche suspendue en aluminium 6061 à ressort.

- Cadre en aluminium avec amortisseur arrière.

- Selle gel ergonomique B'TWIN.
- Collier de selle à attache rapide.
- Tige de selle aluminium à chariot intégré.
- Ajustement de la selle rapide et sans outil

- Roue libre 7 vitesses (14/16/18/20/22/24/28 dents)
- Transmission mono plateau de 38 dents.
- Changement de vitesses par gâchette pour plus de précision.
- Manivelles aluminium.
- Chaine SRAM anti-corrosion.

25,5 kg en taille M
26 kg en taille L

- La pression de vos pneumatiques baisse avec le temps, c’est normal ! Vérifiez tous les 30 jours la pression de vos pneus. Rouler dégonflé réduit l’autonomie de votre batterie, accroît votre effort de pédalage et favorise les crevaisons.
- Pour toute intervention sur votre vélo à assistance électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), retirez absolument votre batterie et mettez votre vélo électrique hors tension.