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A l'aise sur tous les sentiers.

  • GROUPE 6 Vélo tout terrain, VTT - PNEU VTT TORO 29x2,10 TLR HUTCHINSON - Vélo tout terrain, VTT
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Réf : 8329825
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GROUPE 6

PNEU VTT TORO 29x2,10 TUBELESS READY HARDSKIN / ETRTO 54-622 HUTCHINSON

HUTCHINSON
5/5
Décathlon
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Ce pneu Hutchinson a été conçu pour une utilisation sportive en cross country. Son profil le rend très polyvalent. Pneu VTT à l'aise sur tous les sentiers.

SES AVANTAGES

Accroche Gomme Race Riposte spécifique XC (rendement et grip) et crampons espacés.
Résistance à la perforation Renfort Hardskin pour une meilleure résistance aux crevaisons.
Rendement Ses crampons bas, placés sur la bande de roulement, optimisent le rendement.
Compatibilité Convient aux roues et chambres à air 29 pouces. Compatible Tubeless Ready
Poids 710 grammes. Tringle souple.
Etanchéité Le montage sans chambre à air nécessite l'utilisation d'un liquide préventif.

INFORMATIONS TECHNIQUES

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, en étant en contact direct avec le terrain sur lequel vous roulez, c'est elle qui déterminera l'efficacité du pneu. Un pneu est usé et à changer lorsque les crampons sur la bande de roulement sont limés au point d'arriver au niveau des crampons latéraux.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre à air jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Pour remonter un pneu, veillez avant tout à poser un côté du pneu dans le fond de la jante.
Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).
Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.
Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan et la fiche produit de votre pneu.
Assurez vous avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et surtout selon la météo.
Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à en augmenter l'accroche.
A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

Tubeless Ready

Ce pneu peut aussi se monter en Tubeless (sans chambres à air).
Attention, ce montage doit se faire sur un jante spéciale Tubeless.
Pour réduire les risques de crevaison et améliorer l’étanchéité du pneu, vous pouvez appliquer un liquide préventif spécial Tubeless (disponible en magasin Décathlon).
Pour gonfler un pneu en Tubeless, il est préférable d'utiliser une compresseur ou une pompe haute pression.

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COMPOSITIONS / CONSEILS

Conseil de stockage La tringle souple offre souplesse et facilité de pliage du pneu.
Restriction d'usage Respectez les préconisations de gonflage inscrites sur le flanc.
notice Pour avoir plus d'informations sur ce produit, consulter la notice

NOS ENGAGEMENTS

Approuvé par le laboratoire Wheel Energy, certifié et reconnu par les plus grandes marques mondiales qui mesure différents critères : accroche, amorti, résistance à l'abrasion, longévité, rendement...
Garantie 2 ans

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