Du RENDEMENT, de la RESISTANCE, à petit prix.

  • GROUPE 6 - PNEU VTT 3 DRY 26X1,9 TR B'TWIN
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Réf : 8344715
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GROUPE 6

PNEU VTT 3 DRY 26X1,9 TRINGLE RIGIDE B'TWIN

B'TWIN
Conçu pour un usage occasionnel du VTT sur terrains secs. Poids: 840g. Pneu résistant à la perforation avec un bon rendement. Excellent rapport qualité prix.
Evaluation des utilisateurs
Décathlon
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SES AVANTAGES
Compatibilité ETRTO 44-559
Accroche Crampons latéraux agressifs pour un bon grip en virage.
Résistance à la perforation La carcasse 22 TPI offre confort et robustesse.
Rendement Faible résistance au roulement grâce à ses micro crampons centraux.
Poids 810 grammes. Tringle rigide.
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INFORMATIONS TECHNIQUES
Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus de VTC et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement.
En effet, les signes d'usures peuvent être :
- la bande de roulement qui s’effiloche,
- une série de micro fissures,
- la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir,
- la carcasse du pneu qui apparait.
Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter un pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.
Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).
Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.
Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez que la chambre à air ne soit pas coincée entre le pneu et la jante.

Comment bien gonfler un pneu?

Gonflez votre pneu avec précaution.
La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit web du pneu.
De plus, assurez vous avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo.
Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche.
A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

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COMPOSITIONS / CONSEILS
Composition
Membrane
80.00% Caoutchouc naturel, 20.00% Caoutchouc
Conseils d'entretien Il est très conseillé de changer vos pneus lorsque c'est nécessaire ; rouler avec des pneus en bonne état assure votre sécurité. Afin de profiter pleinement des qualités de ce pneumatique, il est recommandé de le gonfler entre 2,0 et 4,0 bars selon le type de terrain. De plus, vérifiez régulièrement la carcasse du pneumatique pour éviter tout risque de crevaison et d'accident.
Conseil de stockage Ce pneu est constitué de tringles rigides. Pour le ranger, conservez le dans sa forme originelle, ne le pliez pas, sous risque d'endommager le pneu.
Restriction d'usage Veillez à gonfler votre pneu à la bonne pression selon la météo.
NOS ENGAGEMENTS
Test Produit Pour assurer une qualité optimal, les pneus que nous vendons sont tester sur divers critères (accroche, amorti, résistance à l'abrasion etc ...) en laboratoires certifiés.
Garantie 2 ans
Testez, aimez ou ramenez

Chez Decathlon, nous sommes convaincus de la qualité et de la technicité de nos produits. Testez nos produits, nous nous engageons à vous rembourser si vous n’êtes pas satisfaits.
Sur présentation du ticket de caisse ou de votre carte Decathlon et dans un délai de 365 jours suivant l'achat. Voir conditions en magasin.

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