Polyvalence park / piste/hors piste, taille large.

GROUPE 5 - Pack End Zone 500 Park & Ride WED'ZE
GROUPE 5

Pack snowboard Freestyle all mountain homme / femme End Zone 500 Park&Ride rouge WED'ZE

WED'ZE
Conçu pour le snowboarder (euse) confirmé(e), recherchant un snowboard très polyvalent pour aller en park, sur piste, et en hors-piste. Twin Tip (planche symétrique & fixations centrées) pour aller dans les 2 sens. Cambre classique pour le pop et l'accroche sur piste. Board large avec Rocker et Powder Stance pour la poudreuse.
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Réf : 8344832


INFORMATIONS TECHNIQUES
Le mot du chef de produit S'il n'en fallait qu'une ...
Programme / Terrain de pratique La Park & Ride, comme son nom l'indique, va aussi bien en park, piste ou hors-piste.
En park elle est particulièrement adaptée aux sauts (tables) et vous serrez en pleine confiance à l'atterrissage.
Son cambre classique lui donne du pop pour les sauts et de la stabilité à pleine vitesse.
Son rocker lui donne de la maniabilité, mais aussi de la flottabilité les jours de poudreuse.
Son POWDER STANCE vous permettra de profiter de tous les jours de poudreuse comme avec une board Freeride.
Snowboard TWIN TIP La forme du snowboard (shape) est Twin Tip = les lignes de cote de la planche sont complètement symétriques entre l'avant et l'arrière, offrant une symétrie et un centrage parfaits des caractéristiques de la board pour rider dans les 2 sens de la même manière.
Un shape Twin Tip permet aussi d'être complètement équilibré pour les rotations (au sol, ou en l'air).
CAMBRE Rocker + Classique + Rocker On garde tous les avantages du cambre classique (grâce à l'élasticité de la planche, un cambre classique agit comme un ressort pour donner de l'accroche sur toutes neiges, du dynamisme en passage de carre à carre et de la relance en sortie de virage), avec en plus ceux du rocker (sous contrainte, les points de contact de la planche sur la neige se rapprochent, et la planche devient plus maniable).
Le rocker allonge et soulève la spatule pour que la poudreuse s'engouffre mieux sous la planche.
FLEX medium et polyvalent Le flex (raideur de la planche entre l'avant et l'arrière) de la Carve est d'environ 3/5, ce qui est médium et polyvalent.
Il apporte un comportement sain en virages coupés, mais aussi une tolérance aux fautes de carres.
TORSION Medium et Polyvalente La torsion (raideur de la planche en torsion entre les pieds) est d'environ 3/5, ce qui est :
- assez raide pour une bonne tenue en courbe, de la relance en fin de virage et de la nervosité en passage de carre à carre,
- assez souple pour jouer quand même un peu en Freestyle.
C'est sa torsion médium qui confère à la Park & Ride un bon comportement polyvalent, et n'en fait pas une board de jib.
SETBACK 0 mm
(possibilité de le régler à 60 mm => powder stance)
Le Setback, c'est lorsque les points d'appuis de la planche sur la neige ne sont pas symétriques par rapport au centre de planche, mais décalés vers l'arrière. Les fixations sont alors également décalées vers l'arrière de la même distance.
0 mm => aucun recul, ce sont des planches Twin Tip complètement centrées pour rider dans les 2 sens, mais aussi pour être équilibré lors des rotations (en l'air ou sur piste).
POWDER STANCE ( = setback de 60 mm) La Park & Ride à un setback de 0 mm pour rider dans les 2 sens, mais nous avons mis une série d'inserts supplémentaires avec 60 mm de setback (ENORME) pour les jours de poudreuse.

La veille des jours de "powder alert", dévissez vos 2 fixations, reculez les de 60 mm sur la position "POWDER STANCE" indiquée, et même avec une petite taille de board comme la 153 Wide, la neige s'engouffrera sous votre spatule avant pour une flottabilité parfaite.
Informations Techniques Largeur Avant 300 mm / Centre 258mm / Arrière 300mm (Taille 153 Wide)
Rayon 8,3 m (153Wide)
Carre effective 1115 mm
Nb d'inserts : 2 x (10 + 2) =24. (4 positions possibles par fixations / 20 mm entre chaque position - la dernière série d'inserts est décalée pour permettre de monter les fixations en POWDER STANCE = 60 mm de setback).
Stance recommandé : 565 mm
Semelle Extrudée / Qualité de Glisse Semelle extrudée (process de fabrication, par opposition aux semelles frittées)
Apporte une glisse normale, et une bonne résistance dans le temps.
Nécessite un entretien régulier : idéalement, un fartage toutes les 5 sorties, et au minimum 1 fois par an :
-soit en début de saison pour commencer avec une très bonne glisse
-soit en fin de saison pour nourrir en profondeur la semelle en laissant le fart pénétrer dans la semelle pendant tout l'été (idéalement fixations en bas).
vendue en pack avec la fixation Illusion "450" C'est une illusion 500, mais sans le Full pad EVA. Elle a :
_ strap cheville en 3D + mousse pour épouser parfaitement la chaussure pour un maintien parfait. La mousse permet de serrer très fort et de garder un super confort.
_ strap avant en cap strap (position sur les orteils uniquement) pour un confort & maintien incroyable
_ Système d'ouverture facile TURN STRAP pour ne plus avoir son strap qui vient gêner l'introduction de la chaussure.

153Wcm = 41/48. 158Wcm = 41/48.
Quelle taille choisir pour ma Park & Ride ? En Freestyle, on peut prendre une planche assez courte : -20 à -25cm. (par exemple, quelqu'un de 1m74, peut prendre une planche entre 154 et 149 cm).
_ Prendre plus petit facilite les rotations et les figures
_ Prendre plus grand permet d'être plus stable à grande vitesse et en réception de saut

La Park & Ride se prend assez courte. La taille 158 Wide est parfaite pour les forts gabarits.
153 cm WIDE (65 - 85 kg) => de 1m70 à 1m80
158 cm WIDE (85 - 110 kg) => de 1m80 à 1m90
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