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PNEU GRAVEL HUTCHINSON TOUAREG 700X40 HARDSKIN TUBELESS READY NOIR

40€

Ce pneu gravel Hutchinson Touareg 700x40 Hardskin Tubeless Ready noir avec tringle souple est le pneu idéal pour un usage gravel polyvalent.

La bande roulement polyvalente offre un bon rendement, du confort et de l'adhérence sur les chemins. Carcasse souple et légère (127 TPI) renforcée par une grille Hardskin pour éviter les crevaisons.

Couleur : NOIR
Livraison à domicile
Disponible
Retrait en magasin gratuit
Nos services :
  • Retours et échanges offerts pendant 365 jours
  • Retrait en Drive ou à l'accueil du magasin

Avantages du produit

Adhérence

Crampons plus importants et plus largement répartis

Résistance à la perforation

Carcasse 127 TPI avec gomme et renfort Hardskin

Rendement

Design du cramponnage pour un meilleur rendement.

Poids

Poids 490 g

Confort de pilotage

Le Tubeless Ready apporte du confort, notamment sur les chemins.

Informations techniques

Le "Tubeless Ready", c'est quoi?

Un pneu tubeless ready permet de rouler sans chambre à air ou autrement dit en tubeless. Les tringles sont spécifiques afin d’assurer à la fois l’étanchéité et le bon maintien sur la jante. Comme les jantes tubeless ready, les flancs d’un pneu tubeless ready ne sont pas étanches et c’est pourquoi il faut impérativement ajouter du liquide préventif lors du montage. L’action de ce liquide est double puisqu’une fois le pneu étanchéifié, le liquide agit comme préventif anti-crevaison.

Pour moins de crevaisons, un montage sans chambre à air est préconisé!

Si vous allez monter ce pneu sur une roue tubeless ready, nous vous conseillons fortement le montage sans chambre à air car les pneus tubeless ready ont été conçus pour une utilisation avec liquide préventif. Ainsi le pneu aura une double protection: la bande "Hardskin" bloque les perforations, le liquide préventif bouche les petits trous.
Et en bonus... un montage plus léger et plus de confort!

Le matériel nécessaire pour un montage Tubeless Ready.

- Une valve tubeless
- Un fond de jante tubeless
- Liquide préventif
- Une jante compatible tubeless ready
- Une pompe à pied ou compresseur

Comment monter un pneu tubeless ready ?

Voici une vidéo qui explique étape par étape le montage d'un pneu tubeless ready:
Anglais: https://www.youtube.com/watch?v=EhhyFMIZtH4
Français: https://www.youtube.com/watch?v=0K8mcR1Lymo

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit.
Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo.
Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche.
A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être :
- commencer à voir la bande de roulement s’effilocher,
- une série de micro fissures,
- la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir,
- la carcasse qui apparait.
Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.

Compositions / conseils

Conseils de stockage

La tringle souple offre souplesse et facilité de pliage du pneumatique sans le détériorer. Pour le stockage, privilégier un endroit sans variation importante des températures.

Restrictions

Respectez les préconisations de gonflage inscrites sur le flanc.

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Évaluations d'utilisateurs

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