Sélection de protections pour le gréement, ridoir, barre de flèche

Le gréement sur un bateau, qu’est-ce que c’est ?

On appelle gréement l’ensemble de l’équipement utile à la manœuvre des voiles ou plus largement, l’ensemble du matériel de manœuvre. On distingue le gréement dormant du gréement courant.Le gréement dormant est constitué du gréement fixe qui maintient le mât comme le pataras, l’étai, les bastaques, les galhaubans, les haubans… Pour que le mât soit bien soutenu, il faut effectuer des réglages latéraux et longitudinaux.Le gréement courant est le gréement permettant de manœuvrer les voiles. Il inclut l’ensemble des cordages passant par les poulies. On retrouve entre autres dans cette catégorie les drisses, les écoutes de grand-voile et de génois.Suivant les bateaux, la configuration du gréement est différente. Le gréement peut être en tête ou fractionné, le mât peut être posé sur le pont ou sur la quille, il peut y avoir un seul ou plusieurs étages de barres de flèche…

Des protections adaptées pour le gréement du voilier

Pour préserver le gréement d’une dégradation trop rapide, des protections peuvent s’avérer nécessaires. Cela permet de limiter le remplacement de certains équipements. En plus de protéger les voiles, ces équipements permettent de limiter les risques de blessures, notamment là où les gaines de protection se détériorent laissant passer des filaments métalliques.

Les protections de chandelier et balcon

Il est utile de protéger les têtes de chandeliers afin d’éviter d’endommager les voiles ou les cordages. Il existe des protections en cuir à coudre ou en plastique à clipser.De la même façon, les raccords entre le balcon et les filières peuvent également créer des points de friction avec les voiles, là aussi on peut mettre en place des protections.

Les protections de barre de flèche

Les barres de flèche peuvent rapidement user les voiles de votre bateau, il existe des protections simples à installer pour limiter les risques. Elles peuvent être en cuir, pvc ou encore en plastique. On les trouve de différentes tailles pour s’adapter aux différentes dimensions de barres de flèches.

Les protections de ridoirs

Des tubes en pvc, en aluminium ou en cuir peuvent venir se placer autour des ridoirs venant ainsi les recouvrir créant ainsi une gaine de protection.

Entretien du gréement

Mettre en place des protections est une première étape pour limiter le ragage et les déchirures. Cela ne remplace cependant pas les contrôles et l’entretien du gréement. Inspecter le matériel est le meilleur moyen pour vérifier que tout est en bon état et limiter les dégâts en cas de problème.Lors des contrôles, il faut bien vérifier l’état des équipements recouverts de protections qui peuvent cacher les dégradations. On prendra notamment soin de vérifier l’enrouleur, les ridoirs, les cadènes, le raccordement entre la barre de flèche et le mât, mais également les différents embouts.Il faut garder en tête que le gréement dormant a une durée de vie limitée et qu’il faut penser à le changer lorsqu’il montre des signes de dégradation. Certains professionnels considèrent que le gréement dormant a une durée de vie comprise entre 5 et 10 ans. Cela va bien entendu dépendre de l’entretien de celui-ci et de l’utilisation du bateau.Le gréement courant est à changer dès qu’il est usé, il durera généralement moins longtemps que le gréement dormant.