La Frontier est une planche de freeride directionnelle conçue pour être le parfait conducteur quotidien du shredder all-mountain enjoué. Avec son nose freeride flottant et son tail freestyle, la Frontier est idéale pour les pow days, les park days et tous les jours entre les deux. La forme directionnelle du Frontier, son profil Directional Rocker et ses chants Traction Tech 2.0 lui confèrent une stabilité à toute épreuve sur les terrains techniques ou la neige dure, tandis que les chants spooned nose+tail sur la 3D Contour Base 1.0 réduisent la prise de carre et facilitent les virages sur les terrains étroits. Le Frontier offre de hautes performances sans lésiner sur les matériaux puisqu'il est construit avec une base 8000 frittée, un topsheet en éco-plastique et un noyau Classic Core spécialement profilé entre les pieds pour plus de pop. ### Spécifications : - Flex sympathique pour une sensation de glisse agréable - Forme directionnelle pour la stabilité en neige variable - Profil rocker directionnel pour la flottaison et l'adhérence - Ligne de cotes courte pour faciliter le slashing - Base 8000 frittée + chants Traction Tech 2.0 pour la vitesse et la tenue de carre sur neige dure - Base 3D Contour pour une glisse ultra rapide et une entrée en virage fluide Un flex hybride rocker/cambre défini par plus de rocker à la spatule que de rocker au talon et de cambre entre les fixations. Le rocker de la spatule fait flotter le nez de la planche et améliore la maniabilité, tandis que le cambre sous le pied assure la tenue de carre et la réactivité. Le tail légèrement rocker conserve la puissance et la stabilité d'une planche traditionnelle, mais permet au tail de ne pas s'accrocher lors de l'amorce des virages et de l'atterrissage en switch. D'après mon expérience, la plupart des chutes en freeride commencent par le nose de la planche - soit vous passez par-dessus les barres dans la poudreuse, soit le nose se coince sous une croûte bizarre et vous balance, soit vous frappez un hard tranny au point de contact de la spatule et vous vous faites bucker. Le Rocker directionnel élimine la plupart de ces chutes . - Jeremy Jones La semelle change de couleur selon les besoins du constructeur. il n y a pas d options de choix sur ce critere.
