Le concept de l'isolation thermique par le néoprène:
En immobilisant un film d'eau autour du corps, la combinaison en néoprène joue sur deux tableaux :
1. l'eau emprisonnée à l'intérieure de la combinaison se réchauffe progressivement
2. l'évacuation de la chaleur vers l'extérieur diminue.
La combinaison et le film d'eau forment ainsi une épaisseur isolante.
Le néoprène est composé d'une mousse d’élastomère à cellules fermées contenant des bulles d’azote qui ont des propriétés isolantes.
La conception de la combinaison néoprène 1mm protection solaire dériveur/catamaran, destinée à un temps frais à chaud:
La combinaison néoprène 1mm protection solaire Tribord est composée en partie de néoprène pour garantir une bonne isolation thermique.
Les parties du corps les plus exposées et sensibles au vent et au froid (buste et épaules pour le vent, bas du corps pour l'eau) sont protégées par le néoprène (épaisseur: 1mm).
En cas de temps frais et/ou légèrement venteux, porter en complément la vareuse S100 Tribord.
La liberté de mouvement de la combinaison néoprène 1mm protection solaire:
La combinaison néoprène 1mm protection solaire Tribord dispose d'une coupe et de matériaux étudiés pour faciliter les manœuvres et les différentes positions en voile légère.
Les bras et le long du buste sont composés de matériaux de type Lycra super souple pour faciliter les manœuvres.
Les jambes et genoux sont des empiècements différents pour faciliter l'assise, la position accroupie et les changements de bord.
Toutes les coutures sont extensibles.
Renforts du néoprène au niveau des genoux, cuisses et fessier de la combinaison néoprène 1mm protection solaire:
La combinaison néoprène 1mm protection solaire Tribord dispose de renforts au niveau des genoux (jusqu'en bas), du fessier et des cuisses.
Le composant supplémentaire joue deux rôles:
- limiter l'usure ou la déchirure du néoprène sur les zones les plus exposées au frottement sur le bateau (accastillage, liston, tapis... selon les supports)
- limiter la gêne occasionnée par ces frottements aux genoux, fesses et cuisses pour l'utilisateur qui porte la combinaison et qui est actif sur son bateau.
Construction du col de la combinaison néoprène 1mm protection solaire :
La finition et hauteur du col a été étudiée pour limiter la sensation de gêne du néoprène et les irritations sur les peaux les plus sensibles.
Cependant, toutes les peaux ne réagissent pas de la même façon: dans ce cas, nous vous conseillons de porter un top sous la combinaison pour limiter le risque de frottements sensibles.
Réparation
Grace à la colle néoprène (cf lien), vous pouvez réparer votre combinaison en suivant les différentes étapes de la vidéo (cf lien).
