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Combinaison néoprène 1mm anti-uv Voile homme Dinghy 500 Bleu noir/orange
Combinaison néoprène 1mm anti-uv Voile homme Dinghy 500 Bleu noir/orange
8484199
Nos concepteurs Tribord ont conçu cette combinaison légère et anti-UV pour votre pratique régulière, par temps chaud en dériveur/catamaran
Légère, cette combinaison néoprène 1mm sera votre alliée en dériveur/catamaran par temps chaud ! Anti uv, renforts anti-abrasifs fessiers / genoux et manches légères !
Couleur : Bleu noir
Taille
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- M 0
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Guide des tailles
AVANTAGES DU PRODUIT
Chaleur
Néoprène 1mm sur buste et bas (fesses, jambes). Longueur jambes sous genoux.
Résistance
Renfort anti-abrasif résistant à l'usure sur fesses, cuisses arrière, genoux.
Protection solaire
Manches en composant souple UPF50. Construction néoprène.
Liberté de mouvement
Coupe adaptée à la position rappel. Empiècements genoux, bassin, bras, épaules.
Respirabilité
Manches et dessous de bras en composant fin, léger, souple et respirant.
Facilité d'utilisation
REPÉRAGE TAILLE: marquée à l'intérieur pour être visible retournée post séchage.
Facilité d'ouverture / fermeture
Fermeture zip arrière avec une tirette pour faciliter l'ouverture et fermeture.
Rapidité de séchage
Doublure intérieure en polyester. Composant léger et fin aux manches.
INFORMATIONS TECHNIQUES
Le concept de confort thermique par le néoprène.
En immobilisant un film d'eau autour du corps, la combinaison en néoprène joue sur deux tableaux :
1. l'eau emprisonnée à l'intérieure de la combinaison se réchauffe progressivement
2. l'évacuation de la chaleur vers l'extérieur diminue.
La combinaison et le film d'eau forment ainsi une épaisseur isolante.
Le néoprène est composé d'une mousse d’élastomère à cellules fermées contenant des bulles d’azote qui ont des propriétés isolantes.
1. l'eau emprisonnée à l'intérieure de la combinaison se réchauffe progressivement
2. l'évacuation de la chaleur vers l'extérieur diminue.
La combinaison et le film d'eau forment ainsi une épaisseur isolante.
Le néoprène est composé d'une mousse d’élastomère à cellules fermées contenant des bulles d’azote qui ont des propriétés isolantes.
La conception de la combinaison néoprène 1mm protection solaire dériveur/catamaran, destinée à un temps frais à chaud:
La combinaison néoprène 1mm protection solaire Tribord est composée en partie de néoprène pour garantir un bon confort thermique
Les parties du corps les plus exposées et sensibles au vent et au froid (buste et épaules pour le vent, bas du corps pour l'eau) sont protégées par le néoprène (épaisseur: 1mm).
En cas de temps frais et/ou légèrement venteux, porter en complément la vareuse S100 Tribord.
Les parties du corps les plus exposées et sensibles au vent et au froid (buste et épaules pour le vent, bas du corps pour l'eau) sont protégées par le néoprène (épaisseur: 1mm).
En cas de temps frais et/ou légèrement venteux, porter en complément la vareuse S100 Tribord.
La liberté de mouvement de la combinaison néoprène 1mm protection solaire:
La combinaison néoprène 1mm protection solaire Tribord dispose d'une coupe et de matériaux étudiés pour faciliter les manœuvres et les différentes positions en voile légère.
Les bras et le long du buste sont composés de matériaux de type Lycra super souple pour faciliter les manœuvres.
Les jambes et genoux sont des empiècements différents pour faciliter l'assise, la position accroupie et les changements de bord.
Toutes les coutures sont extensibles.
Les bras et le long du buste sont composés de matériaux de type Lycra super souple pour faciliter les manœuvres.
Les jambes et genoux sont des empiècements différents pour faciliter l'assise, la position accroupie et les changements de bord.
Toutes les coutures sont extensibles.
Renforts du néoprène au niveau des genoux, cuisses et fessier de la combinaison néoprène 1mm protection solaire:
La combinaison néoprène 1mm protection solaire Tribord dispose de renforts au niveau des genoux (jusqu'en bas), du fessier et des cuisses.
Le composant supplémentaire joue deux rôles:
- limiter l'usure ou la déchirure du néoprène sur les zones les plus exposées au frottement sur le bateau (accastillage, liston, tapis... selon les supports)
- limiter la gêne occasionnée par ces frottements aux genoux, fesses et cuisses pour l'utilisateur qui porte la combinaison et qui est actif sur son bateau.
Le composant supplémentaire joue deux rôles:
- limiter l'usure ou la déchirure du néoprène sur les zones les plus exposées au frottement sur le bateau (accastillage, liston, tapis... selon les supports)
- limiter la gêne occasionnée par ces frottements aux genoux, fesses et cuisses pour l'utilisateur qui porte la combinaison et qui est actif sur son bateau.
Construction du col de la combinaison néoprène 1mm protection solaire :
La finition et hauteur du col a été étudiée pour limiter la sensation de gêne du néoprène et les irritations sur les peaux les plus sensibles.
Cependant, toutes les peaux ne réagissent pas de la même façon: dans ce cas, nous vous conseillons de porter un top sous la combinaison pour limiter le risque de frottements sensibles.
Cependant, toutes les peaux ne réagissent pas de la même façon: dans ce cas, nous vous conseillons de porter un top sous la combinaison pour limiter le risque de frottements sensibles.
Garantie
2 ans
COMPOSITIONS / CONSEILS
Composition
Mousse : 100.0% Caoutchouc - Styrène chloroprène Doublure : 75.0% Polyamide, Doublure : 23.0% Polyester, Doublure : 2.0% Élasthanne Tissu de la manche : 82.0% Polyamide, Tissu de la manche : 18.0% Élasthanne
Mousse : 100.0% Caoutchouc - Styrène chloroprène Doublure : 75.0% Polyamide, Doublure : 23.0% Polyester, Doublure : 2.0% Élasthanne Tissu de la manche : 82.0% Polyamide, Tissu de la manche : 18.0% Élasthanne
Mousse : 100.0% Caoutchouc - Styrène chloroprène Doublure : 75.0% Polyamide, Doublure : 23.0% Polyester, Doublure : 2.0% Élasthanne Tissu de la manche : 82.0% Polyamide, Tissu de la manche : 18.0% Élasthanne
Mousse : 100.0% Caoutchouc - Styrène chloroprène Doublure : 75.0% Polyamide, Doublure : 23.0% Polyester, Doublure : 2.0% Élasthanne Tissu de la manche : 82.0% Polyamide, Tissu de la manche : 18.0% Élasthanne
Mousse : 100.0% Caoutchouc - Styrène chloroprène Doublure : 75.0% Polyamide, Doublure : 23.0% Polyester, Doublure : 2.0% Élasthanne Tissu de la manche : 82.0% Polyamide, Tissu de la manche : 18.0% Élasthanne
Mousse : 100.0% Caoutchouc - Styrène chloroprène Doublure : 75.0% Polyamide, Doublure : 23.0% Polyester, Doublure : 2.0% Élasthanne Tissu de la manche : 82.0% Polyamide, Tissu de la manche : 18.0% Élasthanne
CONSEILS EN MATIÈRE DE RANGEMENT
Stocker sur cintre, après séchage à l'abri du soleil. Rincer à l'eau douce pour enlever le sel qui abîmerait le néoprène et les zips. Eviter les sources de chaleur directes. Lavage main conseillé.
TESTS
Développé et testé par nos équipes de conception à Hendaye (France). Testé par les bases nautiques de 47°Nautik (golfe du Morbihan, Vannes en Bretagne - France).
conseils d'entretien
Lavage à la main
Pas de blanchiment
Pas de séchage en tambour
Pas de repassage
Pas de nettoyage à sec
