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CHAMBRE A AIR 27,5x1,70/2,20 AUTO REPARANTE VALVE PRESTA 60 MM
CHAMBRE A AIR 27,5x1,70/2,20 AUTO REPARANTE VALVE PRESTA 60 MM
8345620
Cette chambre à air permet de continuer à rouler là où une chambre à air classique aurait crevé.
Chambre à air de 27.5x1,70 à 27.5x2,20 auto réparante valve Schrader. Le liquide préventif à l'intérieur de la chambre à air répare instantanément les crevaisons.
Couleur :
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0
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AVANTAGES DU PRODUIT
Compatibilité
Roues et pneus 27,5 valve Presta (petite valve). ETRTO 44/57 - 584
Résistance à la perforation
Le liquide contenu dans la chambre à air colmate les petites crevaisons (< 3mm).
Etanchéité
Composition optimisée pour assurer une bonne étanchéité de votre chambre à air.
COMPOSITIONS / CONSEILS
Composition
Membrane : 100.0% Caoutchouc - Butyle (IIR)
CONSEILS EN MATIÈRE DE RANGEMENT
Transportez vos chambres à air dans un contenant les protégeant des perforations (bidon outil, emballage d'origine…).
TESTS
Pour garantir une qualité optimale, nous vérifions 100% de nos chambres à air par une mise en pression durant 8 heures.
Restrictions
Ne fonctionne pas sur les flancs des pneus
Notice
Pour avoir plus d'informations sur ce produit, consultez
la notice
VIDÉOS
INFORMATIONS TECHNIQUES
Comment choisir sa chambre à air
Notez toutes les infos visibles sur le flanc du pneu (diamètre et section). Par exemple 27,5x2,00 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 27,5 pouces de diamètre et 2,00 pouces de largeur.
Sur le flanc du pneu, vous retrouverez aussi les dimensions en mm dans l'unité internationale ETRTO.
Par exemple, 50-584 signifie qu'il s'agit d'un pneu de 50 mm de largeur pour 584 mm de diamètre intérieur (soit 27x2,00).
Sur le flanc du pneu, vous retrouverez aussi les dimensions en mm dans l'unité internationale ETRTO.
Par exemple, 50-584 signifie qu'il s'agit d'un pneu de 50 mm de largeur pour 584 mm de diamètre intérieur (soit 27x2,00).
Enlever sa chambre à air
Démontez la chambre à air usagée à l'aide des démontes pneus B'TWIN.
Vérifications avant de poser sa chambre à air
Vérifiez l'état de votre pneu, remplacez le si nécessaire.
Assurez vous qu'aucun corps étranger n'est présent dans le pneu.
Vérifiez l'état de votre fond de jante.
Un fond de jante, même légèrement fendu, peut occasionner des crevaisons.
Vérifiez que votre jante ne présente aucune altération susceptible d'abîmer votre chambre à air
Assurez vous qu'aucun corps étranger n'est présent dans le pneu.
Vérifiez l'état de votre fond de jante.
Un fond de jante, même légèrement fendu, peut occasionner des crevaisons.
Vérifiez que votre jante ne présente aucune altération susceptible d'abîmer votre chambre à air
Pose de la chambre à air
Consultez notre vidéo avant de commencer.
Pré gonflez légèrement la chambre afin d'éviter tout risque de pincement.
Insérez la valve dans le trou de valve, veillez à respecter le type de valve prévu pour votre jante.
Placez votre chambre dans la totalité du pneu, poussez la chambre afin qu'elle se positionne dans le creux de la jante.
Veillez à ne pas pincer la chambre à air lors du montage définitif du pneu.
Pré gonflez légèrement la chambre afin d'éviter tout risque de pincement.
Insérez la valve dans le trou de valve, veillez à respecter le type de valve prévu pour votre jante.
Placez votre chambre dans la totalité du pneu, poussez la chambre afin qu'elle se positionne dans le creux de la jante.
Veillez à ne pas pincer la chambre à air lors du montage définitif du pneu.
Montage du pneu
Commencez par monter le pneu à l'opposé de la valve.
Finissez le montage à hauteur de la valve afin d'éviter tout pincement.
Ne montez jamais votre pneu avec un tournevis ou un démonte pneu au risque de pincer et de crever la chambre à air.
Finissez le montage à hauteur de la valve afin d'éviter tout pincement.
Ne montez jamais votre pneu avec un tournevis ou un démonte pneu au risque de pincer et de crever la chambre à air.
Gonflage du pneu
Gonflez votre pneu avec précaution, à la pression recommandée par le fabricant (visible sur le flanc du pneu en PSI ou en bars, 1 bar = 14,51 PSI).
Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage.
Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage.
Le conseil du pro
Pour éviter toute crevaison par pincement et obtenir les meilleures performances de votre pneumatique, nous vous conseillons de vérifier et, si nécessaire, remettre en pression votre pneu avant chaque sortie.
Poids :
350 grammes
Garantie
2 ans
SERVICES
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