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B'TWIN

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VTT Vélo - VTT tout suspendu Rockrider 9.2 2012 B'TWIN - Tous les vélos
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Ref : 8208373
VTT

VTT tout suspendu Rockrider 9.2 2012 B'TWIN

B'TWIN
Conçu pour les vététistes confirmés, qui pratiquent régulièrement sur tout type de terrain, de la plaine à la haute montagne. Le All Mountain encore plus léger et plus efficace !

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Ses avantages

  1. 1
    EfficacitéAmortisseur 3 positions : adaptez votre vélo au parcours à chaque instant.
  2. 2
    LégèretéRoues Mavic Cross Ride légères et rigides. Fourche, transmission, freins allégés
  3. 3
    AmortiFourche RockShox Sektor 130mm & amortisseur X-Fusion RLX 3 positions de réglage.
  4. 4
    PrécisionTransmission SRAM X9, roues Mavic, freins Elixir 3 : la précision au rdv !
  5. 5
    Contrôle du freinFreins Avid Elixir, avec disque de 180 mm à l'avant pour plus de puissance !
  6. 6
    Adaptabilité morphologiqueGéométrie All Mountain adaptée aux riders de 1.65m à 1.95m.
  7. 7
    Garantie à vieB’TWIN garantit à vie le cadre, la potence et le cintre de ce vélo.

Garantie à vie pour : cadre, potence et cintre sur ce vélo. Détails sur btwin.com.


 

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A compléter par

Informations techniques

  • 1

    Cadre Nouveau cadre en aluminium 6061 avec système de suspension anti-pompage NEUF, qui offre 120mm de débattement à la roue arrière : cocktail parfait entre rendement, confort, absorption des obstacles et maîtrise de la trajectoire en descente. Cadre compatible pour du 3x10 vitesses, avec nouveau système de fixation « Direct Mount » du dérailleur avant : pour un montage plus léger et plus simple. Nouvelle fixation « Post Mount » du frein arrière directement sur le cadre, pour un montage plus léger.

  • 2

    Suspension/ amortisseur Fourche Rock Shox Sektor RL, 130 mm de débattement, qui offre une sensibilité incroyable aux petits chocs. Blocage au guidon, pour une utilisation facile & en sécurité. Amortisseur X-Fusion RLX, réglé spécifiquement pour ce cadre, équipé d’un levier « 3 positions » : la position « full open » est utilisée dans les montées cassantes et dans les descentes techniques (motricité et adaptabilité); les 2 autres positions donne un vélo plus ferme,utiles pour les parcours plus roulants: route, voie 4x4.

  • 3

    Transmission Transmission Sram 3x10 vitesses : précis, légers et confortables, ces 30 rapports vous feront passer partout, notamment par les montées les plus raides et accidentées. Boitier de pédalier Sram GXP, manivelles 2 pièces Sram S1000 en 44x33x22, dérailleur avant Sram X9 « Direct Mount » pour un montage léger et facile, dérailleur arrière Sram X9, manettes Sram X9 qui offre un passage de vitesses rapide et fluide, cassette ajourée Sram 1030 en 11x36, chaîne Sram 1031.

  • 4

    Freins Freins à disques hydrauliques Avid Elixir 3, reconnus pour leur puissance de freinage et fiabilité. Disque avant en 180mm, pour permettre le franchissement de descentes plus raides et plus longues (puissance accrue et meilleure dissipation de la chaleur). Disque avant de 160mm, pour une optimisation du poids. Montage des étriers avant et arrière en « Post Mount », pour un gain de poids et une facilité de montage.

  • 5

    Cintre/ Potence/ Jeu de direction / Poignées Cintre Rockrider oversize 680 mm en aluminium : légèreté, rigidité et stabilité sont au rendez-vous. Potence Rockrider oversize en aluminium 6061, de longueur 90mm sur le M et 110mm pour les L et XL, pour une bonne adaptabilité morphologique. Jeu de direction Headset intégré Rockrider en 1-1/8’, avec roulements scellés. Poignées Rockrider « lock-on » pour un meilleur confort et maintien sur le cintre.

  • 6

    Selle / Tige de selle Selle Rockrider ultra légère et avec revêtement antidérapant, tige de selle Rockrider en aluminium, d’une longueur de 350mm pour une plage de réglage maximale, et d’un diamètre de 29.8mm.

  • 7

    Roues Roues Mavic CrossRide en aluminium et double parois, avec moyeux à roulements scellés : en plus de leur légèreté et leur fiabilité, ces roues vous donneront un dynamisme incroyable lors des relances et passages les plus techniques.

  • 8

    Pneus Pneus avant et arrière Hutchinson Toro 26x2.15 hardskin (570 gr), version chambre à air. Des pneus légers et résistants. Renfort HARDSKIN pour une meilleure résistance aux déchirements et coupures. Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra-performant. Crampons bas placés sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et favoriser l’évacuation de la boue.

  • 9

    Pédales Pédales automatiques Shimano M520, de type SPD, reconnue pour leur fluidité de fonctionnement et leur fiabilité. Vous serez aussi à l'aise sur le sec que dans la boue.

  • 10

    Protections Protège base Rockrider bi-matière injecté : protection du cadre et look au rendez-vous.

Ses caractéristiques

Tailles
M(1.65-1.75), L(1.75-1.85) et XL(1.85-2.00)
Poids
12,9 kg en M sans pédale
Coloris
Blanc / bleu

Informations / Concept / Technologies

Composants Techniques

Suspension Antipompage N.E.U.F 120 mm: Système de suspension à point de pivot virtuel qui permet d’éviter le phénomène de pompage pendant le pédalage.

Restriction d'usage

non conçu pour les pratiques BMX, Dirt, Freeride et Descente.

Conseil de stockage

Le stockage du produit dans un local sec et tempéré est fortement conseillé, à l' écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.

Conseils d'entretien

Nous vous conseillons de lire et de suivre les conseils d'entretien de la notice fournie avec votre vélo Rockrider. Les conseils d'entretien et réglages des composants sont disponibles sur www.btwin.com. La visite de sécurité (3 mois suivant l'achat) auprès de l'Atelier de votre magasin est GRATUITE et CONSEILLEE.


Assurance Ogéa Assurance Ogéa Assurance Ogéa Assurance Ogéa

Vos avis
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(51 avis)

Très bon Vélo

, le 05/06/2013

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Maniable, réglage des suspension, esthétique...

pour le moment aucun

Deuxième Rock rider que j'achète, toujours pas déçue,

rockrider 9,2 2012

, le 01/06/2013

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look,suspension,

transmission, jante, plateau en 44

tre bon vtt avc sa parti suspension efficace malgre le probleme de blocage de fourche ki sera refe a sa revision, transmission sram pa top pa de cadran de vitesse selectione ey les markmaker ki casse a la premiere sorti donc remi en vitese et frein separe.

un peu déçu..

, le 27/05/2013

3 5
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look formidable, et vtt confortable

chaine cassé au bout 2 jours, craqument permanent

J'ai voulu investir dans le haut de gamme de chez Decathlon, mais je suis très déçu, j'ai cassé la chaine au bout de 60 Km, D4 me la changer, et maintenant, la chaine saute et déraille, mauvais réglage je pense... les supports pour les comandes de vitesse sont trés fragile, je ne sais pas comment j'ai fait, mais j'ai casser le support , donc 26€ la paire, tout petit alliage... je regrette de ne pas avoir pris un velo chez un concurrent, au moins les techniciens font les réglages nécessaire.

probleme amortisseur ario et x fusion

, le 24/05/2013

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equipement transmission et frein

mauvaise qualite amortisseur

propriataire d'un 9.2 de 2010 j'ai du en garantie changer mon 1 er amortisseur au bout d'un mois (ROCK SKOKS ARIO) probleme de craquement
le 2eme à durer 2 ans et demi un ARIO encore
LE 3EME un X FUSION 8 MOIS ( jeu d'axe, fuite d'air, craquement) L'ARIO etait de pietre qualité le X FUSION
C'EST PIRE et il m'a couter 100€
CONSEIL : mettre une qualité inferieur pour la transmission et augmenter la qualité de l'amortisseur ( FOX ou un MONARCH RT3

bon produit

, le 22/05/2013

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rapport qualite prix

probleme de coquottes de freins/probleme SAV

après 4mois de roulage problème sur les coquottes des leviers de freins cassées et pas une les deux donc 10 jours et 3 voir 4 allée/retour chez decth
service après vente pourris dommage sinon ça vos le coup!!!!!!!!!.

Réponse de la marque

Bonjour Monsieur et merci pour votre commentaire,

Pouvez vous m'apporter des précisions sur les circonstances de cette casse ? Pouvez vous également me préciser l'adresse de votre magasin Décathlon ?
D'avance merci et bonne soirée

Nicolas PIERRON
Chef de produit - B'twin

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