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VTT Vélos, cyclisme - VTT Rockrider FR10 EVO B'TWIN - Vélos
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Ref : 8193612
VTT

VTT Rockrider FR10 EVO B'TWIN

B'TWIN
Conçu pour la pratique du freeride sur tous types de pistes, en station de ski ou en bikepark. Plus aucun obstacle ne vous arrêtera ! Vous roulerez vite et passerez partout, tout çà avec confort. Livré GRATUITEMENT* chez vous, monté et réglé, prêt à rouler (* livraison économique).

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Informations techniques

  • 1

    Cadre Cadre en aluminium 6061; système de suspension parallélogramme déformable qui donne une sensibilité et progressivité inégalables pour la pratique du freeride. Les roulements étanches du cadre assureront une bonne durée de vie et réduisent la friction du système pour avoir plus des performances. Douille de direction à 1.5". Equipé du système ISCG05 pour adapter le système anti déraillement facilement.

  • 2

    Suspension Fourche Marzocchi 66 RCV 1.5", 180 mm de débattement, axe de 20 mm, avec ajustement usine pour gagner en sensibilité. Ajustement de la précontrainte du ressort, précontrainte de l'air, compression et détente. Amortisseur Marzocchi Roco Coil 222x70 mm avec Piggy Back pour un meilleur contrôle de la fin de course. Réglable en précontrainte et rebond. Nouveau ressort, plus souple de 50 LBS sur chaque taille.

  • 3

    Transmission Manivelles Truvativ Ruktion 1.0 RG 34T en 170 mm, mono plateau avec anti-dérailleur et bash : tenue de chaine et protection du plateau garanties dans les zones les plus chaotiques! Boitier de pédalier Howitzer 2 à roulements extérieurs. Nouveau dérailleur arrière SRAM X7 en chape courte, pour éviter les battements de chaine le long du cadre. Manette SRAM X7 : précision garantie, un seul doigt suffit pour passer les vitesses. Nouvelle cassette Sram PG950, 11/28, idéal pour le dénivelé négatif !

  • 4

    Freins Système de freinage Hayes Stroker Trail à disque de 203 mm avant et arrière. Puissance et progressivité sont en rendez-vous.

  • 5

    Cintre / potence / direction Cintre oversize de 710 mm, rise de 40mm : large et relevé, parfait pour maîtriser sa trajectoire. Potence full CNC 1.5" et de 50 mm, pour plus de légèreté. Jeu de direction FSA The Pig. Poignées Rockrider Lock on : un confort inégalable. Cintre très large, potence courte et solide, jeu de direction avec roulements surdimensionnés et selle confortable, tout est là pour que vous vous concentriez sur le pilotage.

  • 6

    Selle / tige de selle Selle Rockrider FR10, confortable, étanche et au look sobre et classe, avec rails peints en orange. Tige de selle aluminium 31,6mm.

  • 7

    Roues Jantes double parois 32H, 559x26C. Moyeu avant Formula à axe de 20 mm et roulements scellés. Moyeu arriere Formula à axe de 12 mm, avec roulements scellés. Vos roues ne s'arrêteront plus !

  • 8

    Pneus Kenda Nevegal 2,35 renforcés, performants dans toutes conditions climatiques. Pneu ‘’simple ply’’ à l’avant et ‘’double ply’’ à l’arrière, pour une résistance accrue face aux pincements.

  • 9

    Pedales : Plateforme en aluminium : légèreté et accroche au rendez-vous. Axe chromoly pour une solidité irréprochable. Picos usinés, vissés sur la pédale, pour une accroche irréprochable.

  • 10

    Accessoires / équipement Protections : nouveau protège base en guidoline, ultra-résistant et discret.

Informations / Concept / Technologies

Restriction d'usage

non conçu pour le "down hill"

Conseil de stockage

Le stockage du produit dans un local sec et tempéré est fortement conseillé, à l' écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.

Conseils d'entretien

Graissez régulièrement votre chaine, vérifiez régulièrement vos suspensions, vos freins et la pression de vos pneus (conseillé à chaque sortie) et vérifiez (tous les 3 mois) l'état de vos gaines ainsi que l'ensemble des serrages des vis et écrous.

Vos avis
4.2
(40 avis)

pour le prix c un bon bike se FR 10,mais!!

, le 08/09/2013

4 5
4.0

presque tout

accessoire proposé NON MONTEE

je suis beaucoup deçu car j'ai recu mon velo monté avec un amortisseur AR qui n'a que le reglage de la détente que,alors sur le cite il est proposé avec le reglage detente et compression.
j'éspère que votre SAV pourra faire quelque chose

FR10

, le 26/08/2013

4 5
4.0

a peu pres tout,

freins fregiles, amorto arriere (souplesse)

ce vélo est un monstre ! jai juste creuvé une fois mais il suffit de mettre des bandes anti creuvaisons et c'est reglé.
Il est génial en saut et tres maniable mais gros problèeme : les freins : ils sont pas mal mais ils s'abimenent trop vite : 1 chutte jvai ptet devoir changer l'ariere ... je conseil ce bon vélo freeride qui a un énorme rapport qualité prix !

Un super bike pour commencer

, le 19/07/2013

5 5
5.0

un peu tout

les pneus

Je ne suis pas un grand descendeur, je m'en sers en freeride sur la vallée de méribel. Perso je n'ai pas à m'en plaindre. Il est très joueur, on sent qu'il n'attend que d'etre poussé toujours plus fort. Les suspensions sont très bonnes, la géométrie du vélo fait que l'on trouve assez facilement les bonnes trajectoires, meme quand on y croyait pas. Un seul petit regret, les pneus. en effet j'ai fait quelques chutes avec, et à chaque fois, c'est en perdant l'avant. Mais ce n'est qu'un détail.

de la bombe

, le 08/05/2013

5 5
5.0

rapidité de prise en main, suspention, look!

les chambres a air d'origine, les pneus

velo carrément genial, se prend tres vite en main, les suspentions fonctionnent a merveille, le look démonte,seul points noir les chambres a air un peu light pour ce type de bike: 1ere sortie et une crevaison! remplacé par des michelin DH est on est tout bon!! bref je ne regrette pas mon achat!!

Fr10 mais...

, le 17/04/2013

3 5
3.0

Presque tout est superbe !

Les pneu changez les ! Mettez du 2.50 ! (Pour dh)

Très bon vélo en lui même. Sauf que l'on m'a vendu un fr10 qui a déjà était utiliser : marque de frottement des plaquettes sur le disque et manque le "bouchon" de la fourche (jaune) qui permet de la régler en compression. Donc faites attentions lorsque vous achetez un vélo ...

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