Roues 27.5'', double freins à disque, 24 vitesses.

VELO Velos Vélos, cyclisme - VTT ROCKRIDER 520 NOIR B'TWIN - Vélos
VELO Velos

VTT ROCKRIDER 520 NOIR B'TWIN

B'TWIN
Conçu pour le VTT de randonnée sportive. Position relevée, potence réhaussable jusqu'à 3 cm, selle ergonomique : le confort est au service de l'efficacité. Roues 27.5'', double freins à disque & 24 vitesses : tout y est !

Couleur : NOIR

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Ref : 8350582

Pour un transport plus qualitatif, les pédales ne sont pas montées et le guidon a été placé dans l'axe du vélo. Il ne vous restera, qu'à monter, serrer les pédales, replacer, serrer le guidon dans la bonne position. Votre vélo sera accompagné d'une notice d'assemblage ainsi que des outils nécessaires. Avant toute expédition, nos vélos sont réglés et contrôlés par nos techniciens.

Valeur / Prix
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Confort de pilotage Position relevée. Selle ergonomique. Potence réhaussable. Poignées soft touch.
Rendement Cadre aluminium CGF Evo. 24 vitesses SRAM X3. Roues 27,5 AERO TRAIL Evo légères.
Précision Double freins à disque. Géométrie maniable. Pneus à bonne accroche en virage.
Facilité d'utilisation Fourche et pneus réglables facilement en fonction de votre poids.
Garantie à vie B'TWIN garantit à vie le cadre, la potence et le cintre.
COLORIS
noir / bleu / silver
GARANTIE A VIE
cadre, potence, cintre
POIDS
14.7 kg en M sans pédale
SUSPENSION
fourche suspendue 80 mm
TAILLE
S / M / L / XL
TAILLE DE ROUE
27.5 pouces
Freins Leviers de frein TEKTRO en aluminium : léger et précis.
Etriers de frein à disque mécanique HAYES MX5, pour l'avant et l'arrière : un freinage puissant et progressif, même sous la pluie et dans la boue.
Suspension Pas de suspension arrière.
Direction Jeu de direction A-headset semi-intégré, pour une meilleure étanchéité, une meilleure précision dans le pilotage et un look intégré.
Poignées B'TWIN SPORT à lamelles, de longueur 120 mm : un vrai confort en usage.
Cadre Cadre ROCKRIDER CGF Evo (Comfort Geometry Frame) en aluminium 6061 pour roues de 27.5 pouces.
Position confortable, grâce au centre de pilotage relevé.
Assise 5 fois plus flexible qu'un cadre classique grâce à la fine tige de selle 27,2 mm.
Boitier de pédalier bas : le VTT reste stable en virage et poser le pied au sol est plus facile.
Angle de direction ouvert à 69,5° : VTT stable en usage.
Empattement arrière court : VTT facile à tourner.
Accessoires Cadre compatible avec des porte-bidon, sacoches de dessous de selle, garde-boue, béquille, etc.
Pédales Pédales B'TWIN FLAT en résine.
Pneus Pneus exclusifs B'TWIN ALL TERRAIN DRY-en 27.5" x 2.0 avec une bande de roulement centrale optimisée pour un bon rendement.
Crampons latéraux qui assurent de l'accroche en virage avec tableau de préconisation de pression en fonction du poids de l'utilisateur.
Selle Selle exclusive B'TWIN ERGOFIT Evo, qui offre un confort exceptionnel grâce à sa largeur augmentée, son profil "hamac", sa bonne répartition des points de pression, quelle que soit la largeur du bassin de l'utilisateur.
Roues Roues AERO TRAIL Evo en aluminium double parois : légères, rigides et résistantes.
Diamètre 27.5 pouces : le meilleur compromis entre confort et performance.
Optimisées à 28 rayons pour une question de légèreté, tout en garantissant rigidité et robustesse.
Tige de selle Tige de selle B'TWIN SPORT en aluminium, pour plus de légèreté.
Diamètre 27.2 mm, pour offrir un flex naturel de l'assise 5 fois supérieur à une solution classique.
400 mm de longueur pour offrir une large place de réglage.
Fourche Fourche B'TWIN U-FIT 80, à 80 mm de débattement avec réglage innovant de la dureté de la fourche, en fonction du poids (de 55 à 105 kg). Durable, grâce aux matériaux et procédés de fabrication utilisés

OU

Fourche SUNTOUR XCT 80, à 80 mm de débattement, avec réglage + / - de la dureté de la fourche.
Poids 14,7 kg en M sans pédale.
Transmission Pédalier SRAM S200 en triple plateaux, en 22 / 32 / 42 dents.
Dérailleur arrière 8 vitesses SRAM X3.
Dérailleur avant MICROSHIFT MS22.
Manettes SRAM X4, avec indicateurs de vitesse.
Cassette SRAM PG820 à 8 pignons, de 11 à 32 dents.
Potence Potence exclusive B'TWIN UPSIDE DOWN 0/30 en aluminium, pour plus de légèreté.
70 mm (pour S), 80 mm (pour M et L) et 90 mm (pour XL) : plus courte pour plus de précision dans le pilotage.
Réhaussable jusqu'à 3 cm plus haut, grâce à ses 5 positions de réglages (+ 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm et + 30 mm)
15% plus rigide, grâce à sa largeur augmentée de 48% pour plus de précision dans le pilotage.
Cintre Cintre B'TWIN SPORT en aluminium, pour plus de légèreté.
660 mm (pour S et M) et 680 mm (pour L et XL) : large pour plus de stabilité.
Diamètre oversize pour plus de rigidité.
Composition Cadre // Chassis (pour les rollers) : 100.0% Aluminium 6061
Conseil de stockage Le stockage du produit dans un local sec et tempéré est fortement conseillé, à l' écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.
Garantie Cadre, cintre et potence sont garantis à vie. Pièces garanties 2 ans (hors pièces d'usure).

4,1 / 5

462 avis

399 utilisateurs recommandent ce produit

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Trier par :

vtt btwin 520

agréable légé

selle dur pas assez de vitesses

24/07/2016

  (France)

30-39 ans    Homme

3 5

Utilisé depuis 1 semaine ou moins roue voilé après même pas 2 km vélo reçu avec lège rayure sur le cadre

Souci de derailleur

24/07/2016

  (France)

1 5

Raz le bol ...
Le troisième plateau avant ne passe pas.
Après 4 passage au magasin, divers réglages et un changement de plateau tjs ce même problème.
Je désespère. Surtout pour un produit à 300 euros.

Réponse de la marque

Bonjour monsieur,
Je vous remercie pour votre message, et suis navré pour les désagréments rencontrés,
Je vous propose de me communiquer le lieu de votre magasin DECATHLON ainsi que votre n° de carte de fidélité DECATHLON,
je contacterai votre magasin pour demander une prise en charge particulière de votre dossier,
Cordialement,

Clément DOBY Product manager B'twin

Un peu déçu par les freins et le pédalier

Confort

Freins mal réglés et bruyants. Pédalier qui claque

24/07/2016

  (France)

3 5

Freins mal réglés en sortie de magasin. Ils frottent la jante en roue libre et j'ai dû les régler à nouveau. De plus, ils sont très bruyant à l'utilisation, ça remplace le klaxon.
Le pédalier claque par moment alors que je n'ai fait qu'une centaine de kilomètres.

Une erreur est survenue

4,7 / 5

3 avis

3 membres de l'équipe recommandent ce produit

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Tres bon vélo !

Freins, Fourche, Poids

20/06/2016

  (France)

40-49 ans    Homme

Dialogue Leader

Campus - Villeneuve d'Ascq

 

5 5

Utilisé depuis 2 à 8 semaines Je recommande complètement ce vélo !
Léger, tres fonctionnel et agréable à rouler, je me régale à l'utiliser !

Excellent

la mobilité, la facilité, les freins

rien pour le moment ;)

04/06/2016

  (France)

20-29 ans    Homme

RR formation sur le Sport de raquettes

Saint Maximin

 

5 5

Utilisé depuis 2 à 8 semaines Excellent vélo, pour ce que j'en fais (100 km par semaine c'est parfait)

Polyvalent

Un equilibre parfait

aucun

21/05/2016

  (France)

Moins de 20 ans    Homme

Vendeur sport d'eau

Lyon La Part Dieu

 

4 5

Utilisé depuis 2 à 8 semaines Je suis très satisfait de mon acquisition .

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