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Cadre suspendu, fourche blocable, freins à disque.

VELO Velos Vélos, cyclisme - VTT Rockrider 500S tout suspendu B'TWIN - Vélos
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Ref : 8208677
VELO Velos

VTT ROCKRIDER 500 S B'TWIN

B'TWIN
Conçu pour le VTT de randonnée sportive. Offrez vous un VTT tout suspendu ! Vous roulerez avec confort, et vous franchirez les descentes en totale confiance ! Livré GRATUITEMENT* chez vous, monté et réglé, prêt à rouler (* livraison économique).

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notice
 
garantie
 
 

Ses avantages

    • Confort d'accueil
    • 120mm de débattement avant et arrière. Position relevée. Selle polyuréthane.
    • Efficacité
    • Cadre aluminium. Double freins à disque. Fourche avec blocage. Pneus polyvalents
    • Facilité
    • Réglage de dureté des 2 suspensions sans outil. Bloquez la fourche en 1 geste !
    • Garantie à vie
    • BTWIN garantit à vie le cadre, la potence et le cintre.
    • Précision
    • Freins à disque puissants dans toutes les conditions météo. Vitesses SHIMANO.
  1. Garantie Cadre, cintre et potence sont garantis à vie. Pièces garanties 2 ans (hors pièces d'usure).

Ses caractéristiques

Tailles
S(155 à 165 cm), M (165-175 cm), L (175-185 cm) & XL (185-195 cm)
Coloris
noir / bleu
Taille de roue
26 pouces
Suspension
Fourche et amortisseur
Poids
14.9 kg en taille S

Informations techniques

  • 1

    Cadre Nouveau cadre S.I.X en aluminium 6061 surdimensionné, 15% plus rigide & plus léger que sa version précédente.
    Débattement arrière de 120 mm, basé sur le célèbre système « monopivot », qui offre une grande sensibilité aux petits chocs, tout en étant ferme face aux gros impacts.
    Système monté sur roulements scellés, pour une bonne longévité. Géométrie confortable et efficace pour piloter.
    Angle de chasse à 69° pour plus de stabilité.
    Masse = 2.7 kg en taille M, sans amortisseur.

  • 2

    Fourche Fourche Rockrider 120mm, avec réglage de la précontrainte (dureté du ressort interne) sur la jambe gauche : simple à régler et à entretenir.
    Plongeurs à gros diamètres (32mm), pour plus de rigidité.
    Présence d’un levier de blocage sur la jambe droite, pour éviter le phénomène de pompage sur les parcours roulants (route, chemin lisse, etc).

  • 3

    Suspension Amortisseur hydraulique à ressort, avec réglage de la dureté de l’amortisseur, ajustable à la main à n’importe quel instant et sans outil.

  • 4

    Transmission Pédalier Suntour XCT en 22x32x42 dents.
    Dérailleur arrière Shimano Acera nouvelle génération : le passage de vitesses est franc, rapide, efficace et fiable.
    Dérailleur avant Shimano Tourney.
    Cablerie non continue, pour gagner en poids et en précision.
    Manettes de dérailleur directement intégrées aux leviers de frein, pour un gain de poids et une bonne intégration de ces éléments sur le guidon.
    Cassette 9 vitesses SRAM ESP 5.0 montée en 11x34.
    Chaine Sram, montée avec attache rapide.

  • 5

    Freins Freins à disque mécanique Hayes MX5, qui offre un freinage mordant et facile à doser.
    Entretien et réglages très facile à opérer.
    Disque avant et arrière en 160mm.
    Etrier « postmount » à l’avant et à l’arrière, directement vissés sur le cadre / fourche : pour gagner du poids et rendre le réglage plus facile.

  • 6

    Cintre Cintre Rockrider Sport en aluminium, de diamètre oversize et en 640mm de large, pour une meilleure rigidité et stabilité en descente.

  • 7

    Potence Potence forgée Rockrider en aluminium, de diamètre oversize pour plus de rigidité. Le marquage des composants vous aide à trouver le meilleur réglage.

  • 8

    Direction Jeu de direction A-headset semi-intégré, pour une meilleure étanchéité, précision et un look intégré.
    Poignées Rockrider mono-densité, de longueur 120mm.

  • 9

    Selle Nouvelle selle Rockrider by Selle Royal, injectée en polyuréthane, avec aération, revêtements anti-arrachement sur les bords.

  • 10

    Tige de selle Tige de selle Rockrider en 29,8 mm de diamètre, de 350mm en longueur.
    Serrage de selle rapide anodisé, réglable sans outil.

  • 11

    Roues Roues Rockrider Sport, avec jantes en aluminium, à 32 trous et à double parois : résistance aux chocs et au voile garantie, légèreté assurée ! Moyeux en alumium compatibles aux freins à disque uniquement.

  • 12

    Pneus Pneu avant et arrière KENDA Nevegal 26x2.10, en tringle rigide, reconnu pour sa polyvalence : il se comporte bien sur tous types de terrains, et quelque soit la météo (sec ou humide), grâce à son profil de crampons très prononcé et bien réparti jusqu’aux flancs, et sa gomme tendre « Stick-E » qui favorise une bonne accroche.
    Pneus montés en chambre à air.

  • 13

    Pédales Pédales plates Wellgo, avec cale-pied sans sangle, pour un bon maintien du pied en usage et pour pouvoir sortir le pied facilement en cas de déséquilibre.

  • 14

    Accessoires Protège base adhésif transparent : votre peinture de cadre ne craint rien !
    Compatible aux porte-bidons, sacoche de dessous de selle, garde-boue fixé au tube diagonal du cadre et à la tige de selle.

  • 15

    Poids 14.9 kg en taille S

  • 16

    Assistance électrique Pas d'assistance électrique.

Informations / Concept / Technologies

Conseil de stockage

Le stockage du produit dans un local sec et tempéré est fortement conseillé, à l' écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.

Conseils d'entretien

Nous vous conseillons de lire et de suivre les conseils d'entretien de la notice fournie avec votre vélo Rockrider. Les conseils d'entretien et réglages des composants sont disponibles sur www.btwin.com. La visite de sécurité (3 mois suite à l'achat) auprès de l'Atelier de votre magasin est GRATUITE et CONSEILLEE.

3,8 / 5

360 avis

278 utilisateurs recommandent ce produit

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Bon vélo

Tout

Bruit de métal au niveau de la suspension central

28/06/2015

  (France)

Moins de 20 ans    Homme

4 5

Utilisé depuis 1 semaine ou moins Bruit de métal au niveau de la suspension central quand je descend d'un trottoir , sinon le vélo et bien conçu avec le blocage de fourche avant et les jante à double parois qui le rend plus solide mais du coup un peu lourd sinon vélo au top.

Disiques et plaquettes

26/06/2015

  (France)

    

4 5

Après 2 semaine d'utilisation entre route et forêt mes plaquettes ou mes disques font un bruit très désagréable au début je les ai lavé et le bruit est parti mais je les ai encore nettoyer et cela n'a rien fait ! Mais sinon très bon produit je recommande

Trés bien mais..

Suspension,look,efficacité

Fait un peu de bruit !

26/06/2015

  (France)

Moins de 20 ans    Homme

5 5

Utilisé depuis 1 semaine ou moins Velo acheté recemment , qui fait bien son boulot et qui a un bon comportement,mais la fourche claque et l'amorto couine beaucoup,c'est normal ?

Vtt de très mauvaise qualités nul ne pas acheter !

Aucun

Tout

23/06/2015

  (France)

20-29 ans    Homme

1 5

Utilisé depuis Plus d'un an Vtt de très mauvaise qualité, retour 7 fois en atelier pour des changements, de fourche, boîtes pédalier ,réglages , jantes arrière ....
Hier, retour à Decathlon pour des bruits, gênant l'utilisation . À ma grande surprise, aujourd'hui en allant chercher mon vtt, le technicien m'a dit que ma fourche était foutue et qu'il fallait la changer avec tous les câbles ainsi que le dérailleur avant. Ce dernier a été "manger", suite à de mauvais réglages (alors que je ne l'ai jamais touché.) Le technicien, a enfin trouvé le bruit (au bout de 2 fois)... c'était les rayons desserrés sur la jantes (qui a déjà été changée et qui n'est pas d'orgine, c'est une jante pour frein v-brake) qu'il a changé sans permission ne passant pas sous garantie j'ai dû payer 10€ pour récupérer mon VTT.
De plus, toutes les défaillances de mon vélo ne passe pas sous garantie, car soit disant je ne m'entretenais pas,ce qui est FAUX (en effet, je ne démontes pas ma fourche et les gaines, pour le nettoyer...ce que me reproche le technicien.)
Inamissible!! que ce soit le vélo ou le technicien.

Réponse de la marque

Bonjour monsieur,
je vous remercie pour votre message et suis navré pour les désagréments rencontrés,
Pourriez vous me préciser le lieu de votre magasin Decathlon et votre n° de carte de fidélité ? J'appellerai personnellement votre magasin pour en savoir plus sur votre dossier (je suis surpris par le dérailleur avant qui doit être changé).
Est ce que votre vélo est encore au SAV ?
Par avance merci pour votre réponse,
Sportivement,

Clément DOBY Product manager B'twin

moyennement satisfait

Fourche reglable à souhait, leger, passe par tout

frein a disque avant, les pedales, les poignées

22/06/2015

  (France)

20-29 ans    Homme

2 5

Utilisé depuis 2 à 8 semaines Le velo à moins d'un mois et le frein à disque avant font un bruit de frotement désagréable, et sans parler de la roue arrière le roulement fait du bruit alors qu'il n'a subi aucun choc et la roue arrière qui ses légèrement voilé a cause des roulements défectueux.

Réponse de la marque

Bonjour monsieur,
Je vous remercie pour votre remontée,
Concernant votre frein avant, avez vous tenté de recentrer l'étrier par rapport au disque pour éviter ce frottement ? N'hésitez pas à consulter votre Atelier si vous avez besoin d'aide,
Concernant la roue arrière, je vous propose de démarcher l'Atelier de votre magasin qui pourra analyser le problème et opérer un changement si besoin.
Concernant le voile, assurez vous qu'il ne s'agit pas de la légère déformation du pneu (qui est normal) qui donne cette impression de voile.
Je reste à votre disposition si besoin,
Sportivement,

Clément DOBY Product manager B'twin

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