Cadre suspendu, fourche blocable, freins à disque.

VELO Velos Vélos, cyclisme - VTT ROCKRIDER 500 S B'TWIN - Vélos
VELO Velos

VTT SUSPENDU ROCKRIDER 500 GRIS B'TWIN

B'TWIN
Conçu pour le VTT de randonnée sportive. Le 1er VTT tout suspendu : 120 mm de débattement avant et arrière, double freins à disque, pneus larges et polyvalents, fourche blocable et innovante grâce à son réglage facile.
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Réf : 8322471

Livraison à Domicile Uniquement : Pour un transport plus qualitatif, les pédales ne sont pas montées et le guidon a été placé dans l'axe du vélo. Il ne vous restera, qu'à monter, serrer les pédales, replacer, serrer le guidon dans la bonne position. Votre vélo sera accompagné d'une notice d'assemblage ainsi que des outils nécessaires. Avant toute expédition, nos vélos sont réglés et contrôlés par nos techniciens.

Valeur / Prix
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SES AVANTAGES
Confort de pilotage 120 mm de débattement avant et arrière. Position relevée. Poignées soft touch.
Rendement Cadre monopivot en aluminium. 24 vitesses SRAM X4. Roues DWR 26" à double parois
Précision Double freins à disque HAYES. Pneus polyvalents et larges KENDA à bonne accroche
Facilité d'utilisation Réglage de dureté de la fourche en fonction du poids (système breveté)
Garantie à vie BTWIN garantit à vie le cadre, la potence et le cintre.
INFORMATIONS TECHNIQUES
Cadre Cadre B'TWIN Sport avec suspension arrière, en aluminium 6061 surdimensionné.
Débattement arrière de 120 mm, fondé sur le système monopivot qui offre une grande sensibilité aux petits chocs, tout en restant ferme face aux gros impacts.
Système monté sur roulements scellés pour une bonne longévité. Géométrie confortable et efficace pour piloter.
Angle de chasse à 69° pour plus de stabilité.
Masse = 2,7 kg en taille M, sans amortisseur.
Fourche Fourche SUNTOUR XCM 120 mm, avec réglage de la précontrainte (dureté du ressort interne) sur la jambe gauche

OU

Fourche B'TWIN U-FIT 120 mm, avec réglage innovant : sélectionnez votre poids sur le bouton de réglage pour ajuster la dureté de votre fourche.

Pour les 2 modèles de fourche, plongeurs à gros diamètres (32 mm), pour plus de rigidité, et présence d’un levier de blocage sur la jambe droite, pour éviter le phénomène de pompage sur les parcours roulants (route, chemin lisse, etc.).
Suspension Amortisseur hydraulique à ressort, avec réglage de la dureté de l’amortisseur, ajustable à la main facilement et sans outil.
Transmission Pédalier SRAM triple plateaux, en 22x32x42.
Dérailleur arrière SRAM X4.
Dérailleur avant SHIMANO TX50.
Nouvelles manettes SRAM avec indicateurs des 24 vitesses.
Cassette SRAM 11x32.
Freins Leviers de frein TEKTRO en aluminium : léger et précis.
Étriers de frein à disque mécanique avant et arrière, modèle HAYES MX5 : un freinage puissant et progressif, même sous la pluie et dans la boue.
Cintre Cintre ROCKRIDER SPORT en aluminium pour plus de légèreté. 640 mm de large.
Potence Potence ROCKRIDER SPORT, en diamètre 25,4 mm, en 80 mm (S) / 90 mm (M) / 100 mm (L) / 110 mm (XL) en fonction de la taille.
Direction Jeu de direction A-headset semi-intégré, pour une meilleure étanchéité, précision et un look intégré.
Poignées B'TWIN SPORT à lamelles, de longueur 120 mm, pour plus de confort.
Selle Selle B'TWIN SPORT Viper ergonomique, en polyuréthane.
Tige de selle Tige de selle ROCKRIDER en 29,8 mm de diamètre, de 350 mm en longueur.
Serrage de selle rapide, réglable sans outil.
Roues Jantes B'TWIN SPORT DWR, à double parois pour plus de solidité.
Moyeux B'TWIN SPORT, rayons en inox de 2 mm de diamètre : résistants aux chocs et à la corrosion.
Pneus Pneu avant et arrière KENDA Nevegal 26x2.10, en tringle rigide, reconnu pour sa polyvalence : il se comporte bien sur tous types de terrains, et quelque soit la météo (sec ou humide), grâce à son profil de crampons très prononcé et bien réparti jusqu’aux flancs, et sa gomme tendre « Stick-E » qui favorise une bonne accroche.
Pneus montés en chambre à air.
Pédales Pédales VTT à plateforme, de la marque Wellgo, avec cale-pied pour un bon maintien du pied lors du pédalage.
Accessoires Cadre compatible avec des porte-bidon, sacoches de dessous de selle, garde-boue fixés au tube diagonal du cadre et à la tige de selle.
Poids 15,7 kg en M sans pédales.
COMPOSITIONS / CONSEILS
Composition
Cadre // Chassis (pour les rollers)
100.0% Aluminium
Conseils d'entretien Graissez régulièrement votre chaine, vérifiez régulièrement la pression de vos pneus (conseillé à chaque sortie) et vérifiez (tous les 3 mois) l'état de vos gaines ainsi que l'ensemble des serrages des vis et écrous.
Conseil de stockage Le stockage du produit dans un local sec et tempéré est fortement conseillé, à l' écart de produits corrosifs et d’atmosphère saline.
NOS ENGAGEMENTS
Test Produit Nous conseillons également aux débutants l'utilisation d'un cuissard avec une peau de protection et / ou un couvre selle en gel pour atténuer les douleurs.
Garantie Cadre, cintre et potence sont garantis à vie. Pièces garanties 2 ans (hors pièces d'usure).
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