VTC ORIGINAL 5 rouge
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1
Cadre et fourche le cadre a une géométrie abaissée, "mixte" pour faciliter l'enjambement. Le choix de l'aluminium permet d'alléger le vélo. Fourche suspendue avec un T en aluminium 6061 et plongeurs en acier.
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2
Transmission 21 vitesses par poignées tournantes SRAM Comp. La transmission souple et solide est adaptée aux plus grands types de dénivelés.
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3
Freins étriers V brake en aluminium, leviers composite / aluminium. Frein avant avec Power contrôle. Le freinage est efficace, souple et progressif. Le power contrôle à l'avant évite de bloquer la roue avant en cas de freinage d'urgence. Il facilite également le démontage du frein.
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4
Cintre / potence / direction cintre semi-relevé acier. Potence réglable et orientable. La position semi-relevée permet de conjuguer balade et sortie plus sportive. Il est possible de régler la potence pour garantir une bonne position du buste.
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5
Selle / tige de selle selle gel mixte confort, exclusive. Tige de selle aluminium à chariot intégré. Collier de selle à attache rapide. L'ajustement de la selle peut se faire rapidement et sans outil. La selle, testée en laboratoire, est une référence en terme de confort d'assise.
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6
Roues jantes aluminium simple paroi anodisée à flanc usiné ; moyeu aluminium à attache rapide avant et arrière. Les attaches rapides sont pratiques lors du démontage des roues.
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7
Pneus Pneus b'Twin polyvalents routes et chemins très résistants. Le pneu résistant et souple s'adapte aux différents terrains.
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8
Accessoires / équipement éclairage vissé à piles. Garde boue à tringles
VTC B'TWIN ROUGE
Roselyne, le 13/06/2013
Trés agréable le vélo une selle trés confortable
pour l'instant rien
Je le recommande aux femmes qui on du goût en plus qui aime le confort et la couleur rouge super .
un vélo confortable
Francoise, le 25/04/2013
la suspension est très appréciable
on a dû ajouter l'éclairage et le panier à l'avant
un vélo agréable à manier et un bon rapport qualité prix
un vélo très décevant que je vais vite revendre
Philippe , le 26/10/2012
Selle en gel d'origine, à part ça rien d'autre
vélo peu roulant, impression de lourdeur
J'ai acheté ce velo pour remplacer un VTC usé après 15 ans de service, j'ai donc un point de comparaison. Ce vélo n'avance pas, il donne une impression de lourdeur et de molesse, dès que je fais roue-libre il se freine et ralenti fortement, j'ai du vérifier si les roue tournaient bien librement, je dois constament pousser sur les pédales avec l'impression de coller au bitume. La faute aux roues trop larges et aux pneus épais de VTT. De plus le vélo m'a été remis mal préparé presque à plat.
Réponse de la marque
Le Btwin Original 5 est un VTC loisir dont les bénéfices principaux sont la polyvalence et le confort. Il est vrai que les performances s'en ressentent un peu. Afin d'améliorer ce point, nous travaillons actuellement sur un nouveau pneu qui sera plus léger et beaucoup plus roulant, sans sacrifier la polyvalence.
Jean Philippe RODE
Chef de produit - B'twin
FAIBLE QUALITE
MF, le 18/10/2012
selle
FONCTIONNEMENT DERAILLEUR PEDALIER ET ECLAIRAGE
Suis très déçu par la qualité du vélo. Les "enjoliveurs" sous la selle sont tombés dès les premiers jours, puis c'est l'embout de finition du garde boue qui est tombé. J'ai du faire régler 2 fois le dérailleur des vitesses plateau avant, la vitesse 3 gd plateau ne passe toujours pas, la chaîne va au-delà du pignon et elle s'est même coincée entre le grand plateau et la protection du plateau ! L'éclairage avant ne fonctionne plus : les contacts ne se font plus. J'utilise ce vélo depuis 1,5 mois.
Réponse de la marque
Visiblement, votre vélo n'a pas été vérifié et réglé comme il se doit. Je vous conseille de le retourner à votre magasin Décathlon pour remédier à ces différents problèmes.
Jean Philippe RODE
Chef de produit - B'twin
Vélo confortable et robuste
Clémence, le 14/10/2012
Un bon vélo pour se promener
Pas de points négatifs pour le moment
Super vélo pour se balader sur la route, les chemins, en forêt... Il est confortable et solide, je l'ai depuis 1 an et j'en suis très content.



