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VTC Vélo - VTC ORIGINAL 5 gris B'TWIN - Tous les vélos
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Ref : 8165507
VTC

VTC ORIGINAL 5 gris B'TWIN

B'TWIN
Conçu pour des balades et déplacements REGULIERS sur routes et chemins Aussi à l'aise partout que partout !

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Décathlon

jusqu'à 249€95 -  %

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Paiement 3x ou 4x par CB Paiement 3x ou 4x à partir de 100€00

Ses avantages

  1. 1
    Polyvalence21 vitesses pour tous les dénivelés. Pneus b'Twin polyvalents routes et chemins.
  2. 2
    AmortiFourche suspendue et selle gel mixte pour un maximum de confort en balade.
  3. 3
    Posture optimiséePotence réglable en hauteur et orientable. Cadre à géométrie mixte abaissée.
  4. 4
    DynamismeCadre aluminium 6061 offre légèreté et un bon rendement.
  5. 5
    Adaptabilité morphologiqueTailles disponibles : M (155-173 cm) et L (173-185 cm)
  6. 6
    Garantie à vieB’TWIN garantit à vie le cadre, la potence et le cintre de ce vélo.

Garantie à vie pour : cadre, potence et cintre sur ce vélo. Détails sur btwin.com.


 


Assurance Ogéa Assurance Ogéa Assurance Ogéa Assurance Ogéa

Ses caractéristiques

Taille
M (1,55m - 1,72m) - (1,73m - 1,85m)
Poids
de 15,5 kg en taille M
Coloris
gris mat

Informations techniques

  • 1

    Cadre et fourche le cadre a une géométrie abaissée, "mixte" pour faciliter l'enjambement. Le choix de l'aluminium permet d'alléger le vélo. Fourche suspendue avec un T en aluminium 6061 et plongeurs en acier.

  • 2

    Transmission 21 vitesses par poignées tournantes SRAM Comp. La transmission souple et solide est adaptée aux plus grands types de dénivelés.

  • 3

    Freins étriers V brake en aluminium, leviers composite / aluminium. Frein avant avec Power contrôle. Le freinage est efficace, souple et progressif. Le power contrôle à l'avant évite de bloquer la roue avant en cas de freinage d'urgence. Il facilite également le démontage du frein.

  • 4

    Cintre / potence / direction cintre semi-relevé acier. Potence réglable et orientable. La position semi-relevée permet de conjuguer balades et sorties plus sportives. Il est possible de régler la potence pour garantir une bonne position du buste.

  • 5

    Selle / tige de selle selle gel mixte confort, exclusive. Tige de selle aluminium à chariot intégré. Collier de selle à attache rapide. L'ajustement de la selle peut se faire rapidement et sans outil. La selle, testée en laboratoire, est une référence en terme de confort d'assise.

  • 6

    Roues jantes aluminium simple paroi anodisée à flancs usinés ; moyeu aluminium à attache rapide avant et arrière. Les attaches rapides sont pratiques lors du démontage des roues.

  • 7

    Pneus Pneus b'Twin polyvalents routes et chemins très résistants. Le pneu résistant et souple s'adapte aux différents terrains.

  • 8

    Accessoires / équipement éclairage vissé à piles. Garde boue à tringles

Vos avis
(50 avis)

qualité des pneumatiques

, le 09/06/2013

3 5

Réglages position selle et guidon

pneumatique trop fin et souple sujet à crevaison

Plusieurs crevaisons sur des pistes cyclables causées par des gravillons qui percent la gomme du peumatique.Seule une route goudronnée semble convenir aux pneumatiques d'origine!

Deçu : Reglage plateaux impossible même en atelier

, le 09/06/2013

2 5

-

Reglage plateaux impossible à régler correctment

Ma compagne et moi en avons chacun acheté un. Très content les premier jours, quand nous avons réellement commencé à l'utiliser "sérieusement" pour de longues balades, nous avons constaté (sur les 2 vélos) que le changement de plateau fonctionnait très mal. Nous n'avons réussi à le régler ni sur l'un, ni sur l'autre. Après quelques mois, nous l'avons apporté à la "visite offerte" en précisant bien ce point. Et, bien qu'ils aient indiqué l'avoir réglé, le problème persiste !

PROBLEMES CHANGEMENT DE VITESSE

, le 06/06/2013

3 5

BONNE POSITION AVEC GUIDON RELEVABLE

DEREGLAGE DES VITESSES

JE SUIS TRES DECU PAR CE VELO CAR JE L'AI DEJA RAMENE PLUSIEURS FOIS POUR REGLER LE PASSAGE DES VITESSES ET AU BOUT DE PLUSIEURS KILOMETRES CA NE MARCHE PLUS
LES VITESSES SAUTENT ET LE CHANGEMENT EST APPROXIMATIF PAR RAPPORT AUX 2 POIGNEES QUE CE SOIT LES 3 PLATEAUX OU BIEN LES VITESSES A L'ARRIERE...QUAND ON EST EN COTE EN PLEIN EFFORT LA VITESSE EST MAL CALEE ET ELLE CHANGE SEULE DU COUP ON EST OBLIGE DE S'ARRETER
EST CE QUE QUELQU'UN A PU SOLUTIONNER CE PROBLEME AVEC DECATHLON?

Satisfait de l'original 5

, le 28/05/2013

4 5

Vélo très agréable.

Changement de vitesses délicat

Excellente position grâce à la potence réglable . La selle est particulièrement confortable. Il convient parfaitement en ville et pour les petites randos.
Les vitesses (plateaux et pignons) sont pointues à régler. Après 2 interventions au magasin, certains passages sont encore délicats. Les « shimano » de la concurrence sont plus efficaces.
Les accessoires béquille et panier conviennent très bien.

bon velo limité dans le temps

, le 22/05/2013

3 5

confort-équipement

probleme de cadre(acier/alu)

C'est mon 3eme btwin depuis 2001 à chaque fois et au bout de 4 ans le cadre se fend niveau tige de selle en utilisation uniquement sur route. Les nouveau modèles sont peut-être renforcés à ce niveau,je le souhaite car danger il y a...
S'il n'y avait pas cette tache noire ce serai un bon cyclo.

Informations / Concept / Technologies

Composition

Cadre aluminium 6061.

Restriction d'usage

Non conçu pour la pratique du VTT.

Conseil de stockage

Privilégiez le rangement à l'abri de l'humidité.

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