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B'TWIN

Le meilleur du VTT et du BMX, pour rider partout !

BMX Vélo - SUBSIN TRIPLE EVO B'TWIN - Tous les vélos BLACK
Ref : 8188894
BMX

SUBSIN TRIPLE EVO B'TWIN

B'TWIN
Conçu pour les + de 12 ans (1,5/1,9 m) souhaitant RIDER REGULIEREMENT en ville, champs de bosses, collines et skate park. Le SUBSIN TRIPLE EVO est le véritable hybride entre un BMX et un VTT : confort et polyvalence d'un VTT & maniabilité et style d'un BMX !!! Le SUBSIN Triple est le plus polyvalent des SUBSIN. Livré GRATUITEMENT* chez vous, monté et réglé, prêt à rouler (* livraison économique).

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Informations techniques

  • 1

    Cadre : Tubes horizontal et diagonal en acier CrMo, autres tubes en acier Hi-Ten surdimensionné : une solidité irréprochable ! Longueur tube horizontal de 21,8 pouces et longueur des bases de 15,1 pouces : la géométrie de référence, parfaite pour faire des sauts, roues arrières, dérapages, figures. Cadre compatible au 24 et 26 pouces, aux freins V-brake et à disque, au single speed et au dérailleur arrière VTT : un concentré d'astuces qui le rend unique et ultra évolutif !

  • 2

    Fourche : Fourche Marzocchi DJ comp de 80mm de débattement : conçue pour encaisser les chocs et rattraper les erreurs de pilotage. Diamètres des plongeurs surdimensionnés (32mm), pour plus de rigidité et de solidité. Pivot et plongeurs en acier CrMo 4130, fourreaux en magnésium : cocktail parfait pour assurer solidité et précision du pilotage.

  • 3

    Transmission : Pédalier 3 pièces en acier CrMo 4130, manivelles de longueur 175 mm, chaine KMC renforcée, couronne petit diamètre : tout a été pensé solidité et faible encombrement. Cassette 8 vitesses (11x32) et dérailleur arrière SHIMANO ACERA : confort d’usage et fiabilité sont au rendez-vous. Système anti-dérailleur nouvelle génération : maintien assurée de la chaine lors de vos sauts les plus engagés. Couronne 28 dents, moyeu arrière et pédales en aluminium, pour plus de rigidité et légèreté.

  • 4

    Position : Cintre oversize en aluminium, 660 mm de large (back 10°, up 3°) : une prise en main facile. Potence Ahead-set en aluminium anodisée, pour plus de légèreté et de style. Poignées à lamelles, de 145 mm de longueur, avec demi-flange : confort assuré et compatible aux manettes de dérailleur. Embouts de protection. Selle fine et confortable. Tige de selle aluminium de 350 mm.

  • 5

    Roues : Roues avant et arrière à double parois, à 36 rayons, en aluminium, de 32 mm de large, avec moyeux en aluminium et flancs usinées : un excellent rapport légèreté/solidité avec une qualité de freinage au rendez-vous. Pneus KENDA K-Rad 24 x 2.3 à l'avant et KENDA NPJ 24x 2.1 à l'arrière : pour pouvoir rouler partout, aussi bien en ville que skatepark ou champ de bosses. Moyeux compatibles au montage disque, pour faire évoluer facilement votre Subsin.

  • 6

    Freins : Levier de frein « 2 doigts » en aluminium. Frein Tektro IO à disque de 160 mm à l’avant, qui assure un freinage puissant et progressif par toutes météos. Frein Tektro V-brake en aluminium à l’arrière, monté avec adaptateur 24 et 26", pour un touché ultra précis du freinage et une légèreté évidente.

Vos avis
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(74 avis)

tres moyen

, le 23/05/2013

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des le premier jour d'achat je pete le pneu arrière ça commençais bien puis je découvre que la fourche (régler dans les deux sens) n'absorbe rien et que le système de blocage ne sers a rien le frein avant grince et ,pour une ou deux sortie de vtt beaucoup trop lourd pour un vélo 8 vitesse bref je ne conseille pas ce vélo depuis j'ai crevé trois fois la roue arrière et une patinette et le vélo beaucoup trop lourd

Réponse de la marque

Bonjour Monsieur et merci pour votre commentaire,
Pouvez vous m'apporter des précisions sur votre usage ?
Le Subsin Triple Evo n'est pas un VTT mais bien un vélo PLAY (dénommé comme ceci dans notre gamme).
C'est une fusion entre un BMX et un VTT. Si vous utilisé ce vélo pour faire du VTT type randonnée sportive, vous aurez forcément des difficultés. Dans ce cas là, je vous rejoints dans votre analyse !
J'attends des précisions sur votre usage
D'avance merci et bonne soirée
Nicolas PIERRON
Chef de produit - B'twin

Chouette vélo, mais équipement à revoir

, le 10/05/2013

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Cadre, fourche, look

Transmission, selle, poid

500 caractères? Je vais faire plus direct.
- Bien au début (joueur, réactif même si un peu lourd, 24" pour street/dirt) puis très vite:
- Ca grince (selle, pédalier...)
- Une partie de la transmission n'est pas du tout adaptée (j'ai "arraché" la cassette, du jamais vu), le dérailleur ne tient pas le réglage
- La selle est belle, mais nulle (déjà changé une fois, je dois encore la serrer comme une brute pour qu'elle ne bascule pas en arrière)
Des "détails" qui fatiguent et gâchent le vélo.

Réponse de la marque

Bonjour Monsieur et merci pour votre commentaire,

Pouvez vous m'apporter des précisions sur votre utilisation ? Avez vous ramené votre vélo au SAV de votre magasin décathlon et si oui, pouvez vous me donner le compte rendu ?
Avons nous pris en charge les réparations en garantie ?
J'ai besoin de ces précisions pour pouvoir me prononcer.
D'avance merci
Sportivement

Nicolas PIERRON
Chef de produit - B'twin

A long terme nul

, le 04/03/2013

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Au début marche nikel ET BEAU DESIGN

Les vitesses sautes, le poid, beaucoup de bugs.

Dans l'utilisation freeride il ne convient que au débutant si vous voulez sautez il ne tiendra plus la route au bout de 2 mois.
Trop cher pour ce qu'il vaut vraiment. Bien pour aller chercher le pain.

Réponse de la marque

Bonjour Monsieur et merci pour votre commentaire,

Pouvez vous m'apporter des précisions sur les problèmes rencontrés ? Pouvez vous également me préciser la date d'achat du vélo ?
Avez vous ramené ce dernier pour la révision offerte avec l'achat de ce vélo ?
Dans l'attente de vos précisions, je vous souhaite une bonne journée
Sportivement

Nicolas PIERRON
Chef de produit - B'twin

Vélo moyen

, le 16/01/2013

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soliditée/antidérailleur/bleu electric/évolutif

trop lourd/équipement de qualitée moyenne

Superbe vélo tres évolutif mais peut agressif avec un poid de 16,50Kg en 26''.
ce vélo peut etre qualifié comme un char d'assaut munit d'un bleu éléctric éclatant .
recomandation pour débutant dans le domaine du freeride :)

Le mien marche a la perfection !!

, le 13/01/2013

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tout sauf 1 chose

pas de frein a disque arriere

Franchement je l'ai depuis Noel et je roule tout le temps jai fait des petites descentes et du dirt il est polyvalents. Le poids et niquel pour la DH mais un peu lourd pour le dirt. JE L'ADORE !!!!!!!!!!!

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