SUBSIN KLASSIK B'TWIN
B'TWINCe produit est malheureusement épuisé
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Cadre Tubes horizontal et diagonal en acier CrMo, autres tubes en acier Hi-Ten surdimensionné : une solidité irréprochable ! Longueur tube horizontal de 21,8 pouces et longueur des bases de 15,1 pouces : la géométrie de référence, parfaite pour faire des sauts, roues arrières, dérapages, figures. Cadre compatible au 24 et 26 pouces, aux freins V-brake et à disque, au single speed et au dérailleur arrière VTT : un concentré d'astuces qui le rend unique et ultra évolutif !
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Fourche Fourche rigide entièrement en acier Cr Mo 4130, la matière de référence dans le milieu du BMX pour son rapport poids/solidité. Compatible aux roues de 24" et 26", aux freins V-brake et à disque : faites évoluer votre playbike !
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Transmission Pédalier 3 pièces en acier CrMo 4130, manivelles de longueur 175 mm, chaine KMC renforcée, couronne petit diamètre : tout a été pensé solidité et faible encombrement. Braquet 28x14, qui vous donnera un vélo nerveux ! Couronne, moyeu arrière et pédales en aluminium, pour plus de rigidité et légèreté.
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Position Cintre oversize en aluminium, 660 mm de large (back 10°, up 3°) : une prise en main facile. Potence Ahead-set en aluminium anodisée, pour plus de légèreté et de style. Poignées à lamelles, de 145 mm de longueur, avec demi-flange : confort assuré et compatible aux manettes de dérailleur. Embouts de protection. Selle fine et confortable. Tige de selle aluminium de 350 mm.
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Roues Roues avant et arrière à double parois, à 36 rayons, en aluminium, de 32 mm de large, avec moyeux en aluminium et flancs usinées : un excellent rapport légèreté/solidité avec une qualité de freinage au rendez-vous. Pneus KENDA K-Rad 24 x 2.3 à l'avant et KENDA NPJ 24x 2.1 à l'arrière : pour pouvoir rouler partout, aussi bien en ville que skatepark ou champ de bosses. Moyeux compatibles au montage disque, pour faire évoluer facilement votre Subsin.
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Freins Levier 2 doigts en aluminium, étriers V-brake Tektro en aluminium : légèreté et précision.
Qualité-prix
Thierry, le 11/02/2013
bon vélo pour le bmx cruiser
couronne trop petite
c'est un excellent compromis pour rouler sur piste BMX. Vélo maniable et costaud. Résiste aux sauts et gamelles aussi. Point négatif = couronne trop petite pour runner, juste à changer.
Bon rapport qualité/prix
Dragos, le 16/12/2012
polyvalent, des freins efficaces, pneus résistants
moyeux assez fragile...
Un vélo solide, polyvalent et en fin, COOL! Les freins sont très actifs, les pneus sont très résistants lors des dérapages, et personnellement, j'adore ses couleurs. Seul bémol, le moyeux, qui craque après un certain temps d'utilisation. Mais avant tout il faut bien gonfler les pneus (pour éviter les crevaisons, car j'en suis déjà passé par là plusieurs fois). En fin, le Klassik est un BMX que je recommande à tous!
Super
ride, le 12/12/2012
résistant
la selle ne se baisse pas assez
très bon vélo,stylé et les pneu d'origine sont bon.
J'en fais tout les jours et j'ai crevé qu'une fois
bon velo pour enfants casse-cou
Aline, le 12/11/2012
resistant et maleable
les clipes qui tienne le cable de frein
Tres bon velo résistant dommage que les clips qui tiennent le câble de frein sur le cadre ne tiennent pas mais je ne regrette pas mon achat mes enfants s'éclatent tous les 3 je le recommande pour des enfants casse-cous comme les miens
SUBSIN KLASSIK plus jamais
aurelien, le 13/10/2012
Belle couleur
crevaisons+++,achat en +a prevoir,trop chere.
Trop de crevaisons ,manque d'une fourche telescopique pour amortir lors de la reception au sols,moyeux pas solide,manque de choix pour les couleurs des selles,guidons,pédales,poignet...prevoir des couleurs plus fun genre rose,vert fluo,jaune,bleu,bref mon dirt est en"STAND BYE"car trop de reparations a prevoir
Réponse de la marque
Bonjour M.Le Boeuf,
Je vous remercie pour votre message, ce genre d'information permet d'améliorer nos produits en permanence.
Surveillez bien votre pression de pneus avant usage, afin de ne pas rouler sous gonfler ce qui engendre les pincements.
Si vous souhaitez une suspension à l'avant, le SUBSIN Double est disponible et est pensé pour les riders les plus engagés.
Par rapport aux choix de couleurs, des poignées de couleur sont déjà disponibles en magasin, d'autres composants comme les pédales et les selles seront bientôt disponibles. Et si vous n'êtes pas pressé, les prochains SUBSIN 2013, qui arriveront en début d'année, seront électriques en terme de look, ce qui devrait vous plaire !
Sportivement,
Clément DOBY
Product manager - B'twin



