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Ref : 8070411

VTC trecking Riverside 7

Conçu pour DES RANDONNEES SPORTIVES INTENSIVES TOUT CHEMIN ET LE VOYAGE A VELO EN AUTONOMIE. Le vélo ultime pour parcourir le monde. Livré GRATUITEMENT* chez vous, monté et réglé, prêt à rouler (* livraison économique).

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Informations techniques

  • 1

    Cadre Le cadre aluminium 6061 est léger, rigide et maniable.

  • 2

    Fourche / Suspension Fourche suspendue SUNTOUR NCX à ressort réglable en contrainte et blocable au cintre. La fourche suspendue permet l'absorption des vibrations et des chocs. Le blocage au cintre permet d'optimiser le rendement du vélo sur la route.

  • 3

    Accessoires / Equipement Dynamo dans le moyeu Shimano, éclairage arrière LED avec maintien de l'éclairage à l'arrêt jusqu'à 4 minutes. Garde-boues rigides ; porte-bagage aluminium étroit avec tendeurs ; Garde-boues solides pour se protéger des éclaboussures du terrain. Porte-bagage type trekking supportant jusqu'à 15 kg de charge et est compatible avec l'ensemble des bagageries traditionnelles pour le trekking, la béquille est extrêmement résistante et stable. L'éclairage est trés puissant.

  • 4

    Transmission Shimano 27 vitesses ; shifters Shimano DEORE ; dérailleur arrière Shimano XT shadow ; dérailleur avant Shimano DEORE. L'étagement des vitesses permet de franchir les dénivelés les plus importants. La transmission permet un passage de vitesse fluide.

  • 5

    Pédalier / Cassette Manivelles DEORE Hollowtech

  • 6

    Freins JHydraulique Magura HS 11. Le système de freinage est extrêmement puissant et endurant. Il est extrêmement fiable et monté sur les tasseaux v-brake.

  • 7

    Cintre / Potence / Direction Cintre plat oversize aluminium ; potence aheadset aluminium à réglages de position multiples ;

  • 8

    Roues Jantes aluminium de 28 pouces double paroi anodisée Rigida ZAC 79 ; 36 rayons acier galvanisé ; moyeux aluminium Shimano DEORE à l'arrière et moyeu dynamo Shimano à l'avant. Les jantes sont en aluminium double paroi pour plus de solidité.

  • 9

    Pneus Les pneus Shwalbe Marathon sont très efficaces et endurants.

  • 10

    Selle / Tige de selle La position est étudiée pour combiner confort, maniabilité et efficacité. selle gel Royal Freccia ; tige de selle aluminium

  • 11

    Pédales Pédales polyvalente double face pour une plus grande polyvalence

  • 12

    Poids 16 kg 67 en taille M sans les pédales

Informations / Concept / Technologies

Composition

Cadre aluminium 6061.

Restriction d'usage

Non conçu pour la pratique du VTT.

Conseil de stockage

Privilégier le rangement à l'abri de l'humidité.

Vos avis

3,8 / 5

119 avis

94 utilisateurs recommandent ce produit

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avis après un tour de France de 5500 km

pneu, transmission, poignées, éclairage, fourche

jantes, porte baguage, freinage, éclairage,...

08/04/2015

  (France)

30-39 ans    Homme

3 5

Utilisé depuis Plus d'un an pneus "marathon plus" très fiable, pas de problème de transmission, bonne poignées confortable, pas d'effort lors de la mise en route de l'éclairage et pas de pile, fourche avec suspension qui se bloc pour la route, Rayons de la jante arrière qui se desserrent souvent et cassent (prévoir changement tous les 2000 km), système d'éclairage peu fiable (connexion arrière dans le garde boue) durée de vie 1 an puis prévoir de tirer des fils, porte baguage arrière fragile (casse) avec seulement 15kg de chargement, pas de porte baguage avant, patin de frein très difficile à trouver (avoir un stock), système de fixation de garde boue très fragile et ne tient pas (tige métal fixé par du plastique), pédalier à démonter entièrement et à graisser 2 fois par an

Réponse de la marque

Bonjour Monsieur, 
Merci pour ce témoignage et bravo pour la performance, nous tenons à vous remercier pour les nombreuses informations que vous nous délivrez dans votre récit, nous retenons tous les points négatifs évoqués , nous apporterons une attention particulière aux problèmes de stabilité des roues, la fragilité du prote bagage et à l'éclairage problématique .
Cordialement 

Dominique BROUTIN Chef de produit B'twin

riverside 7

equipements

montage

21/03/2015

  (France)

30-39 ans    Homme

4 5

Utilisé depuis 7 à 12 mois _equipements rapport Q\prix imbatable
_peut etre peut mieux faire niveau poids ( mais bon ca a un prix )
_fourche suspenssion : y parait que c est mieux sans
_montage catastrophique peut ps faire pire
_ps d oeilliere pour porte bagage av
_arriere 15 kg seulement
_apres 10 mois et 4500 bornes rien a redire pour l instant

Réponse de la marque

Bonjour Monsieur, 
Merci pour cette remontée d'informations, nous tiendrons compte de vos éléments dans nos développements futurs, vous pouvez parfaitement faire un point avec votre magasin sur la préparation de votre vélo, nos vélos doivent être remis préparés à nos clients , c'est une règle d'or qui doit être respectée. Si vous voulez je peux me faire l'intermédiaire de votre demande.
Cordialement


Dominique BROUTIN Chef de produit B'twin

bon rapport qualité / prix

Equipement de bon niveau

cadre de taille classique, le XL n'est très grand

09/03/2015

  (France)

40-49 ans    Homme

4 5

Utilisé depuis 2 à 8 semaines Lle niveau d'équipement est très satisfaisant et inspire confiance.
J'avais un riverside 5 auparavant. Le 7 apporte un vrai plus avec les pneus de qualité, la transmission plus précise, les pédales mixtes et surtout la fourche blocable au guidon.
Acheté en soldes, c'est une bonne affaires.
Seuls points négatifs ; un cadre de dimensions plus classique que le très grand XL du riverside 5 et un cintre plat alors que celui du 5 est plus courbé (et plus confortable à mon gout)

Réponse de la marque

Bonjour Monsieur,
Merci pour cet avis, nous travaillons sur la refonte de cette gamme, et la géométrie de ce vélo a été revue, le futur modèle devrait être livré pour mi avril , il s'appellera Hoprider 700 , néanmoins bonne route avec votre vélo Btwin.
Cordialement

Dominique BROUTIN Chef de produit B'twin

RIVERSIDE 7

prix un peu élevé mais...

07/03/2015

  (France)

50-59 ans    Homme

5 5

Utilisé depuis 2 à 8 semaines performant très roulant bien équipé Freins puissants

Réponse de la marque

Bonjour Monsieur, 
Merci pour votre témoignage, bonne route avec votre vélo Btwin.
Cordialement

Dominique BROUTIN Chef de produit B'twin

emmanuel a trouvé cette réponse satisfaisante

Très bon vélo

Trop

Réglages a revoir

14/02/2015

  (France)

30-39 ans    Homme

5 5

Utilisé depuis 3 à 6 mois Deuxième commentaire sur ce vélo après plusieures centaines de kilomètres dessus.
On peut dire ce qu'on veut, mais ce vélo est une tuerie ! je disais au bout d'une semaine que j'en étais amoureux c'est toujours le cas.j''ai remplacé la selle par une selle Brooks mis à part ça il est parfait !
Ok le réglage du dérailleur a été à revoir mais au final quand on fait de la route avec son vélo j'imagine qu'on sait correctement régler un dérailleur.
J'ai donc juste un petit message a faire passer ( sans action chez décathlon ) à tout ceux qui peuvent critiquer "btwin", essayer ce vélo c'est l'adopter ! Et pour longtemps !
Juste un regret, la baisse de prix deux mois après.

Réponse de la marque

Bonjour Monsieur,
Je vous remercie pour ce message, nous travaillons sur une future gamme de vélos de city trekking, en espérant qu'elle trouve le même succès auprès des utilisateurs.
Bonne route avec votre vélo,
Cordialement

Dominique BROUTIN Chef de produit B'twin